TEI PD222 turbodizel motorunda 225 hp güce ulaşıldı

TEI’nin 2022 yılındaki faalliyetlerine ilişkin paylaştığı videoda TEI PD222 turbodizel havacılık motorunda 225 hp güce, TS1400 turboşaft motorunda 1572 hp güce ulaşıldığı bilgileri yer aldı. PD170 motorunu takiben daha fazla kalkış gücü sağlamak için geliştirilen PD222’nin ANKA ve AKSUNGUR sınıfındaki İHA’lara güç vermesi bekleniyor.

Başarılarla dolu 2022 yılına göz atalım!

Ülkemizin lider motor şirketi #TEI olarak Cumhuriyetimizin 100’üncü yılında da tüm çalışma arkadaşlarımızla birlikte nice başarılara imza atacağımıza inancımız tam!#GücünKaynağı https://t.co/tuCduESby3

— TEI (@TEI_TUSAS) December 23, 2022

Tek kademeli turboşarja sahip PD222, kalkış esnasında çift turboşarjlı PD170’e göre 53±2 hp daha yüksek güç sağlarken 30000 ft+ irtifada daha daha düşük güç değerlerine sahip.

PD222’nin Teknik Özellikleri

Motor Konfigürasyonu	Sıralı 4 Silindir
Silindir Hacmi	2,1 Litre
Hava Besleme	Tek Kademe Turboşarj
Yakıt Besleme	Ortak Yakıt Hattı (Common Rail)
Kalkış Gücü (5 dakika)	225 HP
Sürekli Güç	200 HP
İrtifa Gücü (@20.000 ft.)	180 HP
İrtifa Gücü (@30.000 ft.)	115 HP

Yakıt Tüketimi	220 g/kWh
Yakıt	JP-8 veya Jet A-1
Kuru Ağırlık	163 kg
Motor Kontrolü	Yedekli Motor Kontrol Sistemi (MKS)
Uçak Konfigürasyonu	İtici veya Çekici
Pervane Kontrolü	MKS Kontrollü Hidromekanik Govarnör
Elektriksel Güç Üretimi	2 x 4,5 kW

TEI-TF10000 art yakıcılı turbofan motoru tanıtıldı

9. İnovasyon Haftası etkinliği kapsamında TEI, TEI-TF10000 art yakıcılı turbofan motorunu tanıtmıştı. TF6000 turbofan motoru üzerinden geliştirilen TF10000, art yakıcı sayesinde 10000 lbf itki verebillecek.

TEI Genel Müdürü Prof. Dr. Mahmut Faruk Akşit TF6000 için potansiyel yol haritası üzerinde:

“TF6000 KIZILELMA’yı uçurabilecek seviyede, çekirdeği turboşafta dönerse ATAK 2’yi uçurabilir, gemi pervanesi takılırsa milli hücum botunda kullanılabilir. BOTAŞ ile işbirliği var doğalgaz kompresöru olarak kullanılması için.”

ifadelerinde bulunmuştu ve art yakıcılı konfigürasyon olan TF10000 motoruna değinmişti. TF6000, Bayraktar KIZILELMA MİUS (Muharip İnsansız Uçak Sistemi) kullanılması planlanan motorlardan biri olan, AI-322F turbofan motoru ile yakın itki değerlerine sahip.

Bayraktar TB3 SİHA için PD170 motorları teslim edildi

İstanbul Fuar Merkezi’nde düzenlenen SAHA EXPO 2022’de TEI Genel Müdürü Prof. Dr. Mahmut Faruk Akşit, Bayraktar TB3 SİHA için PD170 turbodizel havacılık motorlarının teslim edildiğini açıklamıştı:

“Bizim geliştirdiğimiz motorlar irtifa yakımında dünyada sınıfındaki en iyi motorlar, bu sınıfta 30000 ft’yi geçen başka İHA motoru yok. AKSUNGUR bizim motorlarımızla 30000 ft’yi geçti ve bunlar gerçekten de az yakan motorlar, motorumuz AKSUNGUR’la 49 saat havada kaldı. Son olarak da TB3 için yine bu PD170 serisinden motorlarımızı teslim ettik, Baykar Savunma da bunların entegrasyonuyla meşgul.”

İlgili Olarak

TEI-TF10000 art yakıcılı turbofan motoru tanıtıldı! | DefenceTurk

Kaan Azman

Havacılık ve Uzay Mühendisliği öğrencisi, askeri araçlar ve silah sistemleri odaklı savunma sanayi araştırmacısı.