Polonya merkezli şirket Mista, 150’den fazla BTR-70DI 8×8 zırhlı personel taşıyıcısını modernize ediyor.
Polonyalı fotoğrafçı Rafał Bieńkowski tarafından 15 Ocak 2025 tarihinde paylaşılan görsellere göre, Polonyalı şirket Mista 150’den fazla BTR-70DI zırhlı personel taşıyıcısının modernizasyonuna devam ediyor. Army Recognition tarafından yapılan habere göre muhtemel son kullanıcı ise Ukrayna. ZPT’lerin sahibinin Ukrayna olduğu henüz resmi olarak doğrulanmamakla birlikte Defense Express tarafından yapılan habere göre Avrupa’daki diğer potansiyel müşterilerin BTR-70 ZPT’lerini söz konusu ölçekte bir modernizasyonunu yaptırıp yaptırmayacağı ve Ukrayna dışında çok fazla BTR-70 kullanıcısı olmadığı gerçeği iddiaları güçlendirmekte.
Söz konusu modernizasyon süreci, BTR-70DI ZPT’nin hareket kabiliyeti, ateş gücü ve durumsal farkındalığı arttırmak için Sovyet dönemi bileşenlerini Batılı sistemlerle değiştirilmesini kapsamakta. BTR-70’in Ukraynalı modifikasyonu olan BTR-70DI, geliştirilmiş zırh, Batılı dizel motorlar ve yükseltilmiş muharebe kabiliyetlerine sahip olduğu bilinmektedir.
Aeromag Asia tarafından yapılan habere göre, Mista’nın modernizasyon çabaları arasında orijinal ikiz benzinli motorların Batılı dizel alternatifleriyle değiştirilmesi ve yakıt verimliliği ile birlikte operasyonel menzili iyileştirmek için yeni bir şanzımanın entegre edilmesi yer almakta. Yapısal değişiklikler arasında, orijinal tasarımdaki küçük kapakların yerine daha hızlı asker konuşlandırmayı kolaylaştırmak için iki yan kapının eklenmesi de yer alıyor.
Ayrıca modernizasyon kapsamında gözetleme ve hedefleme sistemleri termal görüntüleme nişangahları, modernize edilmiş gözlem cihazları ve uydu navigasyonu ile yükseltilmiştir. Öte yandan günümüz modern harp sahası tehditleri doğrultusunda anti-drone ağları ve karıştırma sistemleri gibi elektronik harp iyileştirmeleri de modernizasyon sürecine dahil edilmiştir. Buna ek olarak tüm bu değişikliklere rağmen BTR-70DI ZPT, amfibi kabiliyetlerini korumaktadır.
BTR-70 zırhlı personel taşıyıcı
İlk olarak Sovyetler Birliği’nde tasarlanan BTR-70, BTR-60PB üzerinde bir iyileştirme olarak geliştirilen sekiz tekerlekli bir zırhlı personel taşıyıcıdır. ZPT, ateş gücü olarak bir adet 14,5 mm KPVT ağır makineli tüfek ve bir adet 7,62 mm PKT eş eksenli makineli tüfek ile donatılmış olup, 360 derece hareket edebilen küçük bir tarete yerleştirilmiştir.
Araç, altı vitesli manuel şanzıman ve dört tekerlekten bağımsız burulma çubuklu süspansiyon ile birleştirilmiş 240 beygir gücünde iki adet ZMZ-4905 motor ile güçlendirilmiştir. Amfibi kabiliyeti ise bir su jeti tahrik sistemi ile kolaylaştırılmıştır. Bununla birlikte, BTR-70’in karmaşık çift motorlu konfigürasyonu, sınırlı mayın direnci ve ateş altında birliklerin konuşlandırılmasını zorlaştıran küçük yan kapaklar gibi çeşitli tasarım sınırlamaları bulunmaktadır.
Bu eksiklikleri gidermek için Ukrayna’nın Mykolaiv Zırhlı Fabrikası, altı vitesli manuel şanzımanla eşleştirilmiş toplam 300 beygir güç üreten iki FPT Iveco Tector motoru içeren BTR-70DI’yi geliştirdi. BTR-7 olarak da bilinen bu aracın gövdesi NATO standardı olan STANAG 4569 seviye 3A ve 3B mayın korumasına sahiptir. BTR-70DI ayrıca geliştirilmiş zırh ve Zaslin aktif koruma sistemi gibi ek koruyucu özellikler de içermektedir.
İlgili Olarak
Ukrayna Ordusu modernize edilmiş T-72UA1 tanklarını teslim aldı
