İsveç, Brezilyalı Embraer’dan 4 adet C-390 Millennium nakliye uçağı tedarik edecek.
İsveç Hava Kuvvetleri, Brezilyalı üretici Embraer ile 4 adet C-390 Millennium nakliye uçağının tedarikine yönelik bir anlaşma imzaladı. Tören, 6 Ekim günü Uppsala Hava Üssü’nde, İsveç Hava Kuvvetleri Komutanı Tümgeneral Jonas Wikman’ın ev sahipliğinde gerçekleştirildi. Hollanda, Brezilya, Avusturya, Portekiz, Macaristan ve Çekya gibi C-390 kullanıcısı ülkelerin temsilcilerinin de katıldığı etkinlikte, taraflar arasında resmî imzalar atıldı. Böylece İsveç, Embraer’in kargo uçağını tercih eden Avrupa’daki sekizinci, dünya genelinde ise dokuzuncu ülke oldu.
7 adet daha satın alma opsiyonu bulunan sözleşme kapsamında uçakların 2027 yılına kadar teslim edilmesi hedefleniyor. Bu satın almayla birlikte İsveç, 2024 yılında Hollanda ve Avusturya’nın toplam 9 adetlik siparişiyle şekillenen C-390 Millennium platformu etrafında kurulan stratejik ortaklığa katılan bir diğer NATO üyesi oldu. Bu bağlamda ortak tedarik modeli, katılımcı ülkeler arasında birlikte çalışabilirliği ve uzun vadeli endüstriyel iş birliğini güçlendirmeyi hedefliyor.
İsveç Savunma Bakanı Pål Jonson anlaşma hakkında, “Bu satın alma, İsveç Hava Kuvvetleri’nin modernizasyonu ve güçlendirilmesinde önemli bir kilometre taşını temsil ediyor. C-390 Millennium ile operasyonel verimliliğimizi artıracağımıza ve Avrupalı ortaklarımızla birlikte çalışabilirliği geliştireceğimize inanıyorum.” ifadelerini kullandı.
Embraer Savunma ve Güvenlik Başkanı ve CEO’su Bosco da Costa Junior ise, “İsveç’i C-390 Millennium ailesine kabul etmekten onur duyuyoruz. Bu ortaklık, uçağın Avrupa’da ve NATO ülkeleri arasında taktik hava ikmalinde yeni bir standart olarak artan itibarını pekiştiriyor. C-390 Millennium ile Embraer, İsveç’e en zorlu görevleri her zaman, her yerde yerine getirebilecek bir uçak sağlamak için havacılık teknolojisinin en iyilerini bir araya getirdi.” ifadeleriyle Bakan Pål Jonson’un ifadelerini doğruladı.
Embraer, yaptığı açıklamada C-390 Millennium’un hizmete girdiği ülkelerdeki performansına dikkat çekti. Şirket, uçağın 2019’da Brezilya Hava Kuvvetleri’nde, 2023’te Portekiz Hava Kuvvetleri’nde ve son olarak 2024’te Macar Hava Kuvvetleri’nde hizmete girmesinin ardından kabiliyetini, güvenilirliğini ve performansını kanıtladığını ifade etti. Şirkete göre, halihazırda hizmette bulunan C-390 filosu %93’lük harbe hazırlık oranı ve %99’un üzerinde görev tamamlama oranı sergiliyor.
Hollanda Savunmadan Sorumlu Devlet Bakanı Gijs Tuinman törende, “2024’ten bu yana C-390’ın operasyonel kapasitelerimizi geliştirmede ne kadar stratejik bir varlık olduğunu gördük. Hava operasyonlarındaki uzmanlığıyla tanınan bir ülke olan İsveç’i ortaklarımız arasında görmekten mutluluk duyuyoruz. Avrupa genelinde güvenliği güçlendirmek için bu yeni nesil uçaktan birlikte en iyi şekilde yararlanacağız.” açıklamasıyla, İsveç’in ortaklığa katılmasından ve C-390’daki memnuniyetinden söz etti.

Avusturya Silahlı Kuvvetleri Ulusal Silahlanma Direktörü Korgeneral Harald Vodosek ise İsveç’in ortaklığıyla ilgili olarak, “İsveç’i Avrupa ortaklığımıza davet etmekten mutluluk duyuyoruz. Birlikte, önümüzdeki on yıllar boyunca en zorlu görevlerimiz için yeni verimlilik ve birlikte çalışabilirlik standartları belirleyeceğiz.” ifadelerini kullandı.
C-390 nakliye uçağı
Brezilyalı Embraer tarafından üretilen C-390 Millennium, Brezilya’nın havacılık endüstrisindeki önemli başarılarından biridir. Çift turbofan motorlu KC-390, farklı görevleri desteklemek için üç saatten kısa sürede yeniden yapılandırılacak şekilde tasarlanmıştır.
Uçuş sırasında yakıt ikmali yapılabilen uçak, fly-by-wire teknolojisine sahiptir. Uçak, ABD üretimi C-130 Hercules uçağına benzer şekilde kıç rampa ile donatılmış bir kargo bölmesine sahip olup zırhlı araçlar da dahil olmak üzere çeşitli kargoları (26 tona kadar ağırlık) taşıma kapasitesine sahiptir.
84 askeri personel taşıyabilen uçağın kargo kabini, MEDEVAC (yaralı tahliye) görevlerinde yaralı veya hasta taşımacılığına uygun olarak yapılandırılabilmektedir. Uçağın ağırlığı yaklaşık 23 bin 600 kg olup maksimum kalkış ağırlığı ise 74 bin 400 kg’dır.
35.2 metre uzunluğa sahip olan uçağın kanat açıklığı ise 35.05 metredir. Uçak, 23 ton yük ile birlikte 1500 metre mesafeli pistlerden havalanabilmektedir. Menzili 2000 kilometre olan uçak, havadan kargo bırakma, havada yakıt ikmali, hava indirme ve yangınla mücadele görevlerinde kullanılabilmektedir.
İlgili Olarak