Anduril tarafından geliştirilen YFQ-44A ‘insansız savaş uçağı’ prototipi ilk uçuşunu gerçekleştirdi.
Anduril’in YFQ-44A ‘insansız savaş uçağı’ prototipi ilk uçuşunu gerçekleştirdi. YFQ-44A, ABD Hava Kuvvetleri’nin İşbirlikçi Savaş Uçağı (Collaborative Combat Aircraft/CCA) programı kapsamında geliştirilmekte olan iki tasarımdan biri. Diğeri ise bu yılın başlarında ilk kez gökyüzüne çıkan General Atomics üretimi YFQ-42A.
The War Zone tarafından yapılan habere göre YFQ-44A’nın ilk uçuşuna 2 adet L-29 Delfin eğitim uçağı eşlik etti. ABD Hava Kuvvetleri, YFQ-44A’nın ilk uçuşunu doğrulayan bir basın açıklamasında, “Bu, CCA programı için bir başka önemli dönüm noktası. İki yeni insansız savaş uçağı, 2 yıldan kısa bir sürede konseptten uçuşa geçiyor. Bu uçuş testi, programın uçuş performansı, otonom davranışlar ve görev sistemi entegrasyonu konusundaki bilgi tabanını genişletiyor. Hava Kuvvetleri, birden fazla tasarımı paralel olarak geliştirerek daha geniş bir bakış açısı kazanıyor ve insansız uçakların gelecekteki görev ortamlarında mürettebatlı beşinci ve altıncı nesil platformları nasıl tamamlayacağını daha iyi anlıyor.” ifadelerine yer verdi.
ABD Hava Kuvvetleri’nin 1. aşamada nihai olarak kaç adet CCA satın almayı planladığı henüz tam olarak belli değil. Ancak yetkililer, daha önce programın ilk aşaması kapsamında 100 ila 150 adet insansız savaş uçağı sipariş edilebileceğini belirtmişti. Ayrıca kuvvetin YFQ-42A, YFQ-44A veya her ikisinin bir karışımını mı satın alacağı da henüz belli değil.
YFQ-44A Fury
Şirketin temel hedefi, yalnızca uçan bir araç geliştirmekten ibaret değil. Asıl amaç, bu tür otonom sistemlerin muharebe sahasında nasıl etkin bir biçimde kullanılabileceğini ortaya koymak. CBS News tarafından yapılan habere göre bu doğrultuda geliştirilen platformlar, kapsamlı simülasyonlar aracılığıyla sürekli olarak optimize edilmekte ve savaş senaryolarına uyumlu hâle getirilmekte.
Anduril CEO’su Brian Schimpf, hava muharebe doktrinini dönüştürmeyi hedefledikleri Fury’nin düşük maliyet ile geliştirildiği belirtti ve ekledi:
“Bu savaş uçağı; kokpiti olmayan, tamamen otonom şekilde hareket edebilen bir savaş platformu. Uçakta ne koltuk ne de kontrol mekanizması var. Bir insan için yer yok. Bu uçak kendi yazılımı aracılığıyla hava sahasındaki durumları algılayıp tepki verebiliyor. Fury, insanlı savaş uçaklarıyla iş birliği içerisinde çalışacak şekilde geliştiriliyor. Önde uçarak düşmanları daha erken tespit edecek gerekirse angaje olacak ve arkadaki pilotlu savaş uçaklarını koruyacak. Bu uçağın iniş takımlarını özel askeri üretimlerle değil, ABD’deki herhangi bir atölyede üretilebilecek parçalarla tasarladık. Yüksek maliyetli askeri motorlar yerine, piyasada yaygın olan ticari jet motorları kullandık.”
İlgili Olarak
Gaziantep Üniversitesi Makine Mühendisliği Mezunu. Savunma Sanayii ve Uluslararası İlişkiler Meraklısı
