Rostec bünyesindeki United Aircraft Corporation (UAC), Rus Hava ve Uzay Kuvvetlerine yeni bir parti Su-35S savaş uçağı teslim etti.
Rostec bünyesindeki United Aircraft Corporation (UAC), Rus Hava ve Uzay Kuvvetlerine yeni bir parti savaş uçağı teslim etti. Bu bağlamda şirket, Rus ordusunun en önemli vurucu güçlerinden modern Su-35S uçaklarını filolara dahil etti. Söz konusu teslimat, şirketin 2026 yılı içerisindeki ilk resmi sevkiyatı olarak kayıtlara geçti.
Üretim bandından çıkan bu 4++ nesil uçaklar, teslimat öncesinde tam döngülü fabrika testlerini geride bıraktı. Rusya Savunma Bakanlığı askerî pilotlarınca farklı operasyonel modlarda test edilen jetler, uçuş performanslarının onaylanmasının ardından konuşlandırılacakları ana üsse intikal uçuşunu başarıyla tamamlayarak resmen envantere katıldı.

Teslimatla ilgili olarak Rus Hava ve Uzay Kuvvetlerine bağlı bir Su-35S pilotu, “Üstün manevra kabiliyetine sahip çok amaçlı bir savaş uçağı olan Su-35S, hiçbir aksaklık yaşanmadan görev icra ediyor ve mürettebata oldukça konforlu bir kullanım sunuyor. Bu uçakla çok geniş yelpazede görevler yürütüyoruz. Hava hedeflerinin uzak mesafelerde önlenmesi, taarruz gruplarının ve kara unsurlarının himaye edilmesi, insansız hava araçlarının imha edilmesi ile kara ve deniz hedeflerine hassas güdümlü mühimmatla nokta atışı yapılması gibi operasyonlar gerçekleştiriyoruz. Bunların yanı sıra keşif faaliyetleri yürüterek muharebe temas hattının derinliklerindeki düşman mevzilerini açığa çıkarıyoruz.” ifadelerini kullandı.
En az 8 Su-35S savaş dışı kaldı
Su-35S filosunun 2022’den bu yana uğradığı muharebe kayıpları, üretimi devam eden teslimatların Rusya için neden bu kadar kritik olduğunu anlamak açısından önemli bir zemin sunmaktadır. Ekipman kayıplarını fotoğraf ve video kanıtlarıyla belgeleyen açık kaynak istihbarat projesi Oryx; Rusya’nın, Şubat 2022’deki topyekûm işgalin başlangıcından bu yana en az 8 adedi Su-35S olmak üzere en az 140 savaş uçağı kaybettiğini doğrulamıştır.
Rusya’nın en yetenekli seri üretim avcı uçağından 8 adet kaybetmesi, özellikle Su-35S’in eski uçak tiplerinin ikame edemeyeceği rolleri üstlendiği düşünüldüğünde, filonun genel muharebe kapasitesinde ciddi bir zafiyet doğurmaktadır. Zira doğrulanan her kayıp, sadece uçak başına yaklaşık 85 milyon doları bulan gövde maliyetinden ibaret değildir. Bu durum, pilota yapılan yoğun eğitim yatırımının yanı sıra yeni jetler teslim edilse bile hemen yerine konamayacak kritik bir operasyonel tecrübeyi de beraberinde götürmektedir.

İlgili Olarak
Tarih, uluslararası ilişkiler ve savunma sanayii araştırmacısı









