ABD'nin yeni nesil uzun menzilli hava-hava füzesi görüntülendi

ABD Donanması, F/A-18, F-35 ve F/A-XX platformlarında kullanılmak üzere geliştirilen yeni nesil AIM-424 “Malice” uzun menzilli hava-hava füzesinin uçuş testlerini sürdürüyor.

ABD Donanması, mevcut AIM-120 ve muhtemelen yakın zamanda gün yüzüne çıkan AIM-174B “Gunslinger” füzelerinin kabiliyetlerini geride bırakacak yeni nesil bir uzun menzilli hava-hava füzesinin geliştirme ve uçuş test faaliyetlerini sürdürüyor.

Aviation Week tarafından yapılan habere göre 22 Ağustos’ta gerçekleştirilen Tailhook Sempozyumu’nda duyurulan yeni AIM-424 “Malice” hava-hava füzesi; F/A-18, F-35 ve geleceğin savaş uçağı konsepti F/A-XX platformlarında kullanılmak üzere tasarlanıyor.

ABD Donanması tarafından güncellenen bilgi notunda, Uzun Menzilli Hava-Hava Füzesi (LRAAM) projesinin temel amacının filo savunmasını güçlendirmek ve “gelişmiş tehditlere karşı hava sahasında kesin bir üstünlük sağlamak” olduğu vurgulandı. Açıklamada şu ifadelere yer verildi:

“Malice adıyla da bilinen LRAAM; filolarımızı, çıkarlarımızı ve vatanımızı savunan Deniz Piyadeleri ile Donanma Havacılık unsurlarının menzilini, ölümcüllüğünü ve muharebe etkinliğini artırarak Savunma Bakanlığı’nın entegre caydırıcılık hedeflerini doğrudan desteklemektedir. LRAAM, pilotlarımıza hava-hava muharebesinde daha fazla menzil, daha yüksek beka kabiliyeti ve daha fazla taktiksel esneklik sağlayarak Donanma’nın ‘ilk gören, ilk vuran, ilk yok eden’ avantajını sürdürmektedir.”

Savunma devi RTX’in Başkanı Phil Jasper, artan uzun menzilli hava tehditlerine karşı filo savunmasının ve hava üstünlüğünün hayati önem taşıdığına dikkat çekti. AIM-424’ün geliştirilmesinde RTX İleri Teknoloji ekibinin merkezde yer aldığını belirten Jasper, füzeye dair şu değerlendirmelerde bulundu:

“AIM-424, artırılmış menzili ve muharebe etkinliği ile deniz kuvvetleri için hava hakimiyeti alanında nesilsel bir sıçrama sunarak her türlü tehdidi menzil açısından geride bırakabilecek kapasitededir.”

Üretici ve teknik özellikler açıklandı

Daha önce füzenin spesifik detayları gizliliğini koruyor ve Donanma üretici firmayı resmi olarak açıklamıyordu. Ancak yayımlanan güncel resmi belgelere göre füzenin üreticisinin Raytheon olduğu resmen doğrulandı. 4’üncü, 5’inci ve 6’ncı nesil platformlar için geliştirilen ve hem bugünün hem de geleceğin hava gücü için tasarlanan LRAAM’ın teknik özellikleri ise şu şekilde açıklandı:

Birincil İşlev: Hava-Hava Füzesi
Yüklenici: Raytheon
İtki Sistemi: Katı yakıtlı roket motoru
Uzunluk: 4.11 metre
Çap: 34 cm
Kanat Açıklığı: 67 cm
Ağırlık: 680.4 kg
Menzil: 463 km’nin (250 deniz mili) üzerinde
Harp Başlığı: İnfilaklı parçacık etkili (Blast fragmentation)

AIM-424 konseptinin kökenlerinin on yılı aşkın bir süreye dayandığı değerlendiriliyor. Projenin arka planına dair öne çıkan detaylar şunlar:

2017 LREW Duyurusu: Üst düzey bir savunma yetkilisi, 2017’deki bir savunma sanayii konferansında AIM-424 ile potansiyel bağlantısı olan Uzun Menzilli Angajman Silahı (LREW) konseptini açıklamıştı.
Dahili Silah Bölmesi: O dönemki sunumlarda, radar kesit alanı düşük (stealth) uçakların dahili silah bölmelerinden ateşlenebilen iki kademeli bir füze konsepti yer almıştı.
Bütçe Belgeleri: 2017 mali yılı bütçe belgeleri, LREW konseptinin iki yıllık gösterim sürecini başarıyla tamamladığını ve teknolojinin kuvvet komutanlıklarına aktarıldığını belirtmişti.

Pasifik’teki tehdit ve menzil ihtiyacı

ABD Donanması, uçak gemisi görev gruplarının vuruş menzilini artırma konusunda yoğun bir baskı hissediyor. Çin’in 1.000 deniz milini aşan menzile sahip havadan atılan gemisavar balistik füzeleri (ASBM) ve seyir füzelerini envantere alması, Donanma’nın füze taşıyan düşman platformlarını güvenli mesafeden riske atabilecek yeni silahlara yönelmesini zorunlu kılıyor.

AIM-424 “Malice” projesi; ABD Donanması ve Hava Kuvvetleri’nin, Lockheed Martin tarafından geliştirilen bir diğer yeni nesil sistem olan AIM-260 Müşterek Taktik Füzesi’ni (JATM) sahaya sürmeye hazırlandığı kritik bir dönemde hız kazanmış durumda.