Fransa, Falcon 50M ve Falcon 200 Guardian uçaklarının yerini alacak Falcon 2000 LXS Albatros deniz karakol uçaklarının ilk ikisini teslim aldı.
Fransız Savunma Tedarik Ajansı (DGA), AVSIMAR programı kapsamında geliştirilen ilk 2 Falcon 2000 LXS ‘Albatros’ deniz karakol uçağının Fransız donanmasına teslim edildiğini duyurdu. 8 Eylül’de yapılan açıklamaya göre, Temmuz ayının son günlerinde teslim edilen uçaklar, halihazırda hizmette olan 8 adet Falcon 50M ve 5 adet Falcon 200 Guardian uçağının yerini alma sürecini resmen başlattı.
Toplam 12 adet Albatros’un tedarik edileceği program kapsamında, yeni filonun sayısal olarak eskisinden yaklaşık %8 daha küçük olması planlanıyor. Buna rağmen Bretonya, Tahiti ve Yeni Kaledonya’daki gözetleme gereksinimlerinin karşılanması hedefleniyor. Teslim edilen ilk iki uçak, doğrudan operasyonel görevlere çıkmak yerine askeri testler, prosedür geliştirme ve mürettebat intibak eğitimleri için Lann-Bihoué’deki 24F Filosuna konuşlandırıldı.

Teslimat takvimine göre üçüncü uçağın 2026 yılı sonuna kadar, kalan platformların ise 2031’e dek yılda iki adet olacak şekilde donanmaya katılması planlanıyor. Army Recognition tarafından aktarıldığı üzere yeni uçakların tam operasyonel kapasiteye ulaşması ve personelin dönüşüm sürecinin tamamlanmasının zaman alması nedeniyle, geçiş döneminde mevcut Falcon 50M ve Guardian filosunun 2030’a kadar görev yapması bekleniyor.
Sensör ağı ve artan operasyonel performans
Dassault Aviation üretimi Falcon 2000 LXS üzerinden şekillenen Albatros; Thales üretimi SearchMaster X-bandı AESA radar, Safran EuroFLIR 410 elektro-optik sistem, Link 22 veri bağı, SATCOM ve karıştırmaya dayanıklı navigasyon sistemleriyle donatılmış durumda. AVSIMAR programının bu ilk aşaması donanmanın müdahale görevlerinin tamamını karşılarken, gözetleme ihtiyaçlarının eksik kalan kısmı ikinci aşamada entegre edilecek insansız hava araçlarıyla (İHA) tamamlanacak.
Teknik özellikleriyle de dikkat çeken uçak, iki adet PW308C turbofan motorundan güç alıyor. 4.000 deniz mili (7.408 km) menzile ve sekiz saate kadar havada kalış süresine sahip olan platform, yerini aldığı Falcon 50M ve Guardian uçaklarının menzil ve havada kalış sürelerini ciddi oranda aşıyor. Bu bağlamda Albatros, sahilden 200 deniz mili açıkta 7 saat boyunca kesintisiz devriye icra edebiliyor. Ancak DGA, 4.000 deniz millik temel menzili doğrudan operasyonel kazanım olarak değerlendirmiyor; intikal, devriye süresi, dönüş ve yakıt rezervlerini de hesaba katarak görev yarıçapındaki net artışı %10 ila %30 arasında değerlendiriyor.

İlgili Olarak
Fransa’nın ilk FDI fırkateyninin hizmete girişi 2027’ye kaldı
Marmara Üniversitesi Siyaset Bilimi ve Kamu Yönetimi bölümü öğrencisi. Uluslararası İlişkiler ve Savunma Sanayii araştırmacısı.








