Yılda 1500 pilot yetiştirme hedefine yaklaşan ABD, bu hızı korusa bile pilot sıkıntısını tamamen çözemeyecek.
ABD Hava Kuvvetleri, fazla pilot açığını kapatmak için kritik önem taşıyan “yılda 1.500 pilot yetiştirme” hedefine ulaşacağını açıkladı. Bu hedef, ordunun yıllardır üzerinde çalıştığı bir konuydu.
Ancak ABD Hava Kuvvetleri’nin üst düzey eğitim subayının 15 Eylül’de yaptığı açıklamaya göre gelecekte bu tempo korunsa bile, ABD Hava Kuvvetleri’ndeki pilot sıkıntısının tamamen çözülmesi “epey bir zaman” alacak.
Breaking Defense tarafından yapılan habere göre ABD Hava Eğitim ve Öğretim Komutanlığı Başkanı Korgeneral Clark Quinn, gazetecilerle düzenlenen bir yuvarlak masa toplantısında, “Bu pilot açığını kısa bir süre içinde silip atamam,” dedi.
Quinn, mevcut açığı kapatmanın ne kadar süreceğini tahmin etmenin zor olduğunu; çünkü bu durumun büyük ölçüde dalgalanan ekonomik koşulların yönlendirdiği, öngörülemeyen ‘personeli elde tutma’ oranlarına bağlı olduğunu savundu. Buna ek olarak, mevcut pilot açığının büyük bir kısmı, kariyerinin ilerleyen aşamalarındaki personelin yürüttüğü kurmay (karargâh) pozisyonlarında bulunuyor. Bu da söz konusu kadroların yeniden doldurulmasının hatırı sayılır bir zaman alacağı anlamına geliyor.
Korgeneral Quinn, “Bu tarz deneyimli kişileri yetiştirmek 15 veya 20 yıl sürecek. Bugün onları (yeni pilot olarak) üretebilirim, ancak o (kurmay) kadrolar epey bir süre dolmayacak. Bildiğim bir şey var ki, eğer yılda 1.500 sayısına ulaşmazsak, o açık rakamını asla aşağı çekemeyeceğiz.” dedi.
ABD Hava Kuvvetleri, 2024 yılında uygulanmaya başlanan yeni bir pilot eğitim modelinin yılda 1.500 pilot üretme hedefine ulaşmada kilit rol oynadığını belirtiyor. “Lisans Düzeyi Pilot Eğitiminin Geleceği” adı verilen yeni çerçeve kapsamında ordu, öğrencilerin özel pilot lisansı aldığı ve uçuşun temellerini öğrendiği erken aşamalar için sivil yönetimindeki eğitim programlarıyla ortaklık kurdu. Öğrenciler daha sonra T-6A Texan II uçaklarıyla askeri eğitmenler öncülüğündeki uçuş aşamasına geçiyor. Savaş ve bombardıman uçağı kadroları için seçilen adaylar ise ayrıca T-38 Talon ile uçuş süresi alıyor.
ABD Hava Kuvvetleri Komutanı Orgeneral Ken Wilsbach, 14 Eylül’deki ayrı bir medya toplantısında, yaklaşan F-47 savaş uçağı ve B-21 Raider hayalet bombardıman uçağı gibi yeni uçaklar için yapılacak pilot eğitimlerine atıfta bulunarak şunları söylemişti:
“Pilot eğitimindeki bu yeni yöntem, ihtiyaç duyduğumuz yıllık pilot sayısına ulaşmamızı sağladı. Gelecek olan o yeni platformları da bu şekilde personelle donatmayı planlıyoruz.”
Wilsbach ayrıca, İşbirlikçi Savaş Uçağı (CCA) programı kapsamındaki insansız ‘kanat adamları’ gibi otonom platformların devreye girmesinin, uçuş görevleri için gereken insan gücünü azaltabileceğini ifade etti. Wilsbach, “Sahip olduğumuz pilot sayısını düşürmek zorunda kalmamıza henüz birkaç yıl var, ancak bu arada yılda 1.500 pilot yetiştiriyoruz.” dedi.
ABD’nin Collaborative Combat Aircraft/CCA programının temel amacı, beşinci (F-35, F-22) ve geliştirilmekte olan altıncı nesil (F-47) insanlı savaş uçaklarına eşlik edecek, yapay zeka destekli, yüksek performanslı ancak maliyet açısından feda edilebilir veya düşük maliyetli insansız hava araçlarını (İHA) büyük ölçekte envantere katmaktır.”
İlgili Olarak
Defence Turk Yayın Koordinatörü. Türk savunma sanayii özelinde savunma ve güvenlik teknolojileri / politikaları araştırmacısı.
