Bulgaristan, ilk 5 Stryker 8×8 zırhlı aracını planlanandan yaklaşık bir yıl gecikmeyle teslim aldı.
Bulgaristan, 1,414 milyar dolarlık tedarik programı kapsamında ilk 5 adet Stryker 8×8 zırhlı aracını teslim aldı. Araçların teslimatıyla birlikte Karlovo’da konuşlu 61’inci Stryamska Mekanize Tugayı’nın yeniden teçhiz edilmesi süreci başladı. 3 Kasım 2026 tarihinde Veliko Tırnovo’daki TEREM-Ivaylo tesisinde düzenlenen törenle teslim alınan araçlar, M1126 zırhlı personel taşıyıcı konfigürasyonunda bulunuyor.
İlgili törene Bulgaristan Savunma Bakanı Dimitar Stoyanov, ABD Dışişleri Bakan Yardımcısı David Baker, ABD Avrupa ve Afrika Kara Kuvvetleri Komutanlığı’ndan Tümgeneral Christopher R. Norrie ve Kanada’nın Sofya Büyükelçisi Kevin Rex katıldı.
Army Recognition tarafından yapılan habere göre Bulgaristan’ın tedarik programı, 6 farklı konfigürasyonda toplam 183 adet Stryker 8×8 zırhlı araç ile 15 adet HEMTT lojistik aracını kapsıyor. İlk 5 Stryker, 14 Şubat 2026 tarihinde Burgaz Limanı’na ulaşmıştı. Araçlar daha sonra son montaj, haberleşme sistemlerinin entegrasyonu, test ve kabul işlemleri için TEREM-Ivaylo tesisine gönderilmişti.
3 Kasım itibarıyla 8 Stryker’ın montajı tamamlanırken bunlardan 3’ü kabul işlemlerini bekliyor. Diğer 25 araç ise montaj aşamasında bulunuyor. İlk 5 aracın teslimatı, Bulgaristan’a ulaşmalarından 262 gün sonra gerçekleşti. Böylece başlangıçta öngörülen teslimat takvimi yaklaşık bir yıl gecikmiş oldu.
Bulgaristan’ın Stryker siparişinde hangi araçlar bulunuyor?
183 araçlık Stryker siparişi, farklı görevler için geliştirilen altı ayrı konfigürasyondan oluşuyor. Filodaki araçların dağılımı ise şu şekilde:
-
90 adet M1296 Dragoon zırhlı muharebe aracı
-
17 adet M1126 zırhlı personel taşıyıcı
-
33 adet M1130 komuta aracı
-
24 adet M1133 tıbbi tahliye aracı
-
9 adet M1132 istihkâm aracı
-
10 adet M1135 nükleer, biyolojik ve kimyasal (KBRN/NBC) keşif aracı
Zırhlı muharebe ve personel taşıma görevlerinde kullanılacak 107 araç, toplam filonun %58,5’ini oluşturuyor. Kalan 76 araç ise komuta, tıbbi tahliye, istihkâm ve KBRN keşif görevlerinde kullanılacak.
Teslimat sürecindeki gecikmelerin temel nedenleri arasında, özellikle haberleşme ekipmanları olmak üzere ithal bileşenlerin tedarikinde yaşanan sorunlar bulunuyor. TEREM-Ivaylo tesisinde araçların hizmete kabul edilmesinden önce haberleşme sistemlerinin entegrasyonu ve test işlemlerinin tamamlanması gerekiyor.
İlgili Olarak
Marmara Üniversitesi Siyaset Bilimi ve Kamu Yönetimi bölümü öğrencisi. Uluslararası İlişkiler ve Savunma Sanayii araştırmacısı.
