Avustralya Donanması gemi konuşlu S-100 Camcopter İHA’nın testlerine başladı.
Avustralya Kraliyet Donanması’nın en yeni teknolojilerinden, Anzak Sınıfı Fırkateyn HMAS Ballarat (FFH 155) ile S-100 Camcopter İnsansız Hava Aracı (İHA) Avustralya’nın doğu kıyısında uçuş testlerine başladı.
Donanmanın 822X Filosu personeli ve Uçak Bakım ve Uçuş Test Birimi’nden (AMAFTU) test uzmanları, HMAS Ballarat fırkateyninden 200 kilogramlık S-100 Camcopter İHA’nın deniz şartlarında nasıl başlatılabileceği ve gemiye inişi hakkında verileri toplamak için deniz testlerine başladı.
Test Direktörü Binbaşı Chris Broadbent, icra edilen testlerin S-100 Camcopter’in yük kapasitesini 118 metre uzunluğundaki Anzak Sınıf Fırkateyninin muharebe kabiliyetleriyle nasıl entegre edilebileceğini öğrenmenin önemli bir parçası olduğunu ifade etti.
Binbaşı Hamilton, “İnsansız sistemlerin deniz platformlarına konuşlandırılması, modern deniz savaşlarında, özellikle yapay zekanın ve robotik veya otonom sistemlerin gelişi ve sürekli gelişimi ile daha yaygın bir tema haline gelecektir.” dedi. Ek olarak Hamilton, “Çeşitli çevresel koşullarda güvenli bir şekilde çalışma kabiliyetlerinin en üst düzeye çıkarılması, operasyonel faydaları ve onları bir güç çarpanı haline getirmek için esastır.” ifadelerini kullandı.
Çeşitli Operasyonları Destekleyebilecek
HMAS Ballarat’taki testleri icra eden 822X Filo Uçuş Komutanı Teğmen Michael Mulquiney, S-100 Camcopter’in yüzey, amfibi veya denizaltı karşıtı savaş misyonlarının yanı sıra arama kurtarma, insani yardım ve afet yardımı gibi misyonları da destekleyebileceğini söyledi.
Teğmen Mulquiney, “İnsansız havacılık operasyonlarının deniz platformlarından başlatılması, Donanma için bir paradigma değişimidir ve daha geniş menzillerde tehditleri tespit etmemizi, gemilerimizi daha iyi savunmamızı ve gelişmiş durumsal farkındalık sağlamamızı sağlayacaktır.” dedi.
822X Filosu 2018’de hizmete girdi ve Avustralya’nın Nowra kenti yakınlarındaki HMAS Albatross’ta bulunmaktadır.
HMAS Ballarat, Donanma filosundaki sekiz adet Anzak Sınıfı Fırkateynden biridir ve uzun menzilli hava savunması, yüzey ve deniz altı savaşı, gözetim, keşif kabiliyetine sahiptir.
S-100 Camcopter
S-100 Camcopter, aynı anda birden fazla yükü taşırken dikey kalkış ve iniş yapabilir. Bir seferde birkaç saate kadar uçabilir ve 100 km/saati aşan maksimum hıza ulaşabilir.
S-100 Camcopter, önceden programlanan GPS noktaları aracılığıyla otonom olarak seyir edebilir veya doğrudan bir pilot kontrol ünitesi ile de kontrol edilebilir.
Görevler basit bir “işaretle ve tıkla” (Point and click) grafik kullanıcı arayüzü ile planlanır ve kontrol edilir. Yüksek çözünürlüklü faydalı yük görüntüleri gerçek zamanlı olarak kontrol istasyonuna iletilebilir. Yedek uçuş bilgisayarları tarafından kontrol edilen “Fly-by-wire (FBW)” teknolojisini kullanan İHA, görevini en karmaşık elektromanyetik ortamlarda otonom olarak tamamlayabilir.
S-100 Camcopter İHA’nın karbon fiber ve titanyum gövdesi çok çeşitli faydalı yük / dayanıklılık kombinasyonları için kapasite sağlar.
İlgili Olarak
Boeing’in S-100 İHA’sı ABD Ordusu için uçuş gösterimi icra etti
Çukurova Üniversitesi Gazetecilik Öğrencisi, savunma sanayii ve global askeri teknolojilerle ilgileniyor.
