AKINCI TİHA için Uydu Haberleşme Sistemi teslimatı tamamlandı

BAYKAR Teknoloji tarafından üretilen AKINCI Taaruzi İnsansız Hava Aracı’nda kullanılmak üzere, Savunma Sanayii Başkanlığı ile ASELSAN arasında imzalanan AKINCI İHA Projesi Geniş Bant Uydu Haberleşme Sistemi Projesi sözleşmesi kapsamında Hava Uydu Haberleşme Terminalleri ve Taşınabilir Uydu Haberleşme Sistemlerinin teslimatları 6 ayda tamamlandı.

ASELSAN tarafından yerli imkânlarla özgün olarak tasarlanıp geliştirilen Hava Uydu Haberleşme Terminali ve Taşınabilir Uydu Haberleşme Merkezleri ile AKINCI’ya görüş ötesi haberleşme kabiliyeti kazandırıldı.

AKINCI TİHA’dan TEBER-82 Atışı

23 Nisan 2022’de BAYKAR Teknoloji, resmi Twitter hesabından Bayraktar AKINCI Taarruzi İnsansız Hava Aracı’ndan ROKETSAN tarafından Mk-82 tipi 500 lb genel maksat bombaları için geliştirilen TEBER-82 güdüm kiti ile ilk defa test atışı yapıldığını duyurdu.

Test atışında AKINCI PT-3 (3. Prototip) ile su üstü temsili hedefe TEBER-82 ile atış yapıldı. TEBER-82 ile test edilen AKINCI TİHA, daha önceden MAM-L, MAM-T, MAM-C ve TUBİTAK SAGE tarafından Mk-84 tipi 2000 lb genel maksat bombaları için geliştirilen HGK-84 ile test edilmişti.

Akıncı TİHA’nın katıldığı ilk büyük operasyon Pençe-Kilit oldu

18 Nisan 2022 tarihinde Irak’ın kuzeyinde başlatılan Pençe-Kilit Operasyonu, BAYKAR tarafından geliştirilen Akıncı’nın katıldığı ilk büyük operasyon oldu. Gelişmeyi BAYKAR Teknoloji Twitter hesabı üzerinden yaptığı paylaşım ile duyurdu. Paylaşımda: “Bayraktar Akıncı TİHA ve Bayraktar TB2 SİHA Pençe Kilit Operasyonu’nda 7/24 görevde” ifadelerine yer verildi.

AKINCI Taarruzi İnsansız Hava Aracı

Kendine özgü bükümlü kanat yapısıyla 20 metrelik bir kanat açıklığına sahip olan ve çok sayıda milli akıllı mühimmat taşıyabilen AKINCI Taarruzi İHA (TİHA) ayrıca özgün yapay zeka sistemi sayesinde, daha akıllı ve çevresel koşulların daha da farkında olacak, kullanıcılarına ileri uçuş ve teşhis fonksiyonları sunacaktır.

Bayraktar TB2 gibi yine kendi sınıfında lider olmayı hedefleyen Akıncı savaş uçaklarının yaptığı bazı görevleri de icra edecektir. Taşıdığı elektronik destek podu, uydu haberleşme sistemleri, hava-hava radarları, engel tespit radarı, sentetik açıklıklı radar gibi çok daha gelişmiş faydalı yüklerle görev yapacaktır.

Şavaş uçaklarının yükünü azaltacak olan Akıncı ile havadan bombardıman da icra edilebilecektir. Ülkemizde milli olarak geliştirilen hava-hava füzeleriyle donatılacak Akıncı İHA, hava-hava görevlerinde de kullanılabilecektir.

Kendi sınıfında dünyanın en ileri teknolojik sistemi haline gelmesi için çalışılan Bayraktar Akıncı Taarruzi İnsansız Hava Aracı Sistemi, yerli ve milli olarak üretilen MAM-L, MAM-C, Cirit, L-UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK-83, Kanatlı Güdüm Kiti (KGK)-MK-82, Gökdoğan, Bozdoğan, SOM-A gibi mühimmat, füze ve bombayla donatılacaktır

Temel uçuş performans kriterleri

• 40000 Feet Uçuş İrtifası
• 24 Saat Havada Kalış Süresi
• Çift Yedekli SATCOM + Çift Yedekli LOS
• Tam Otomatik Uçuş Kontrol ve 3 Yedekli Otopilot Sistemi (3’lü yedekleme)
• Yer Sistemlerine Bağımlı Olmaksızın Tam Otomatik İniş ve Kalkış Özelliği
• GPS Bağımlılığı Olmaksızın Dahili Sensör Füzyonu İle Seyrüsefer Özelliği

Gelişmiş Özellikler

• Tam Otomatik Seyir ve Rota Takibi Özelliği
• Dahili Sensör Füzyonu Destekli Hassas Otomatik Kalkış ve İniş Özelliği
• Tam Otomatik Taksi ve Park Özelliği
• Yarı Otonom Uçuş Modları Desteği
• Hata Toleranslı ve 3 Yedekli Sensör Füzyonu Uygulaması
• Çapraz Yedekli YKİ Sistemi
• Özgün Yedekli Servo Aktüatör Birimleri
• Özgün Yedekli Lityum Tabanlı Batarya Birimleri

İlgili Olarak

AKINCI TİHA’dan TEBER-82 güdüm kiti ile ilk test atışı yapıldı

Akıncı TİHA’nın katıldığı ilk büyük operasyon Pençe-Kilit oldu

Kaan Azman

Havacılık ve Uzay Mühendisliği öğrencisi, askeri araçlar ve silah sistemleri odaklı savunma sanayi araştırmacısı.