Güney Kore, yeni nesil Havadan Erken İhbar ve Kontrol uçağı tedariki için Bombardier Global 6500 platformunu seçti.
Güney Kore, yeni nesil Havadan Erken İhbar ve Kontrol (AEW&C) uçağı için Bombardier Global 6500 platformunu seçti. Uçağın ana entegratörü olarak L3Harris Technologies görev alacak. Resmi açıklama 30 Eylül’de yapıldı ve L3Harris, Güney Kore Savunma Tedarik Programı İdaresi’nin (DAPA) “Phoenix AEW&C” platformunu tercih ettiğini doğruladı.
Defense News tarafından yapılan habere göre yaklaşık 3,1 trilyon won (2,2 milyar dolar) bütçeye sahip projenin sözleşmesi Kasım ayında imzalanacak. Bu bağlamda teslimatların 2032’ye kadar tamamlanması planlanıyor.
L3Harris, bu proje ile Kore Cumhuriyeti Silahlı Kuvvetleri’nin hava gözetleme ve kontrol kabiliyetlerini artırarak artan hava tehditlerine karşı daha etkin bir savunma imkânı sağlayacağını belirtti. Şirket, Phoenix platformuna ilişkin detayları açıklamasa da, daha önce yaptığı açıklamalara göre ilk 2 uçağın ABD’nin Texas eyaletinde modifiye edilip radar sistemlerinin İsrail’de entegre edileceği biliniyor. Bahse konu radar, Elta Systems üretimi ELW-2085 modeli olacak. 360° kapsama sağlayan radar daha önce İsrail ve İtalya Hava Kuvvetlerinin Gulfstream G550 AEW uçaklarında da kullanılmıştı.
Kalan iki uçağın montajı ve idamesi Kore’de Korean Air tarafından yürütülecek. L3Harris, Korean Air, LIG Nex1 ve Ace Antenna ile yaptığı iş birliği anlaşmaları sayesinde uçağın bakım ve görev sistemlerinin tamamen Kore içinde destekleneceğini bildirdi.
Phoenix platformu, ihalede Boeing’in E-7A ve Saab’ın GlobalEye tekliflerini geride bıraktı. Güney Kore Hava Kuvvetleri hâlihazırda 2011-2012 yıllarında teslim edilen 4 adet E-737 Peace Eye uçağını işletiyor.
Saab’ın teklifi Global 6500 gövdesi üzerine inşa edilecek Erieye-ER radarını içeriyordu ve şirketin yerel ortağı Korea Aerospace Industries (KAI) idi. Ancak DAPA, L3Harris’in teklifinin operasyonel uygunluk, işletme maliyetleri ve yerli savunma sanayii ile iş birliği açısından daha yüksek puan aldığını açıkladı. Şirket, sistemin %95’in üzerinde operasyonel kullanılabilirlik oranına ulaşabileceğini iddia ediyor. Saab’ın teklifinin maliyet açısından daha avantajlı olmasına rağmen, L3Harris genel değerlendirmede en yüksek puanı alarak ihalenin galibi oldu.
İlgili Olarak
Gaziantep Üniversitesi Makine Mühendisliği Mezunu. Savunma Sanayii ve Uluslararası İlişkiler Meraklısı
