Ukrayna istihbaratı, Rusya’nın hava saldırıları sırasında Geran-5 olarak bilinen yeni, jet motorlu ve uzun menzilli kamikaze İHA’sını ilk kez muharebe sahasında kullandığını açıkladı.
Ukrayna askeri istihbaratı (GUR) yetkililerine göre Rus kuvvetleri, Moskova’nın kamikaze İHA envanterinde kayda değer bir evrimi işaret eden ve daha önce görülmemiş uzun menzilli bir İHA ile hava saldırısı düzenledi. Bu bağlamda Geran-5 olarak adlandırılan jet motorlu İHA’nın Ocak ayı ortasındaki karma hava saldırılarında kullanıldığı belirtildi. Yapılan ilk analizler kapsamında platformun yabancı tasarım etkisi taşıdığı ve önceki Geran varyantlarına kıyasla genişletilmiş vuruş kabiliyetlerine sahip olduğu aktarıldı.
GUR, Geran-5’i yaklaşık 6 metre uzunluğa ve 5,5 metre kanat açıklığına sahip sabit kanatlı bir hava aracı olarak tanımlıyor. Platformun yaklaşık 90 kg ağırlığında bir harp başlığı taşıdığı ve 1.000 km civarında bir taarruz menziline sahip olduğu belirtiliyor. İran menşeli Shahed tipi “uçan kanat” (flying-wing) tasarımlarıyla ilişkilendirilen önceki Geran-2 ailesinin aksine yeni İHA’nın konvansiyonel bir aerodinamik konfigürasyon kullandığı da aktarılıyor.
Army Recognition tarafından yapılan habere göre bu tasarım değişikliği tipik olarak daha yüksek seyir sürati, daha iyi yüksek irtifa performansı ve harici yükler veya sensörlerin entegrasyonu için daha elverişli bir yapı sunuyor. Bu noktada Ukrayna istihbaratı, birçok alt sistemin diğer Geran modelleriyle ortak yapıda olduğunu, bunun da tek seferlik bir prototipten ziyade ölçeklenebilir üretime yönelik evrimsel bir tasarıma işaret ettiğini vurguluyor.
Öte yandan GUR’un, Rusya’nın bu İHA’ları Su-25 taarruz uçaklarından havadan fırlatmayı denediğini ifade etmesi, atış noktalarını cephe hattına yaklaştırmayı, yakıt ihtiyacını azaltarak etkin menzili uzatmayı ve Ukrayna’nın erken ihbar yapısını karmaşıklaştırmayı amaçlayan taktiksel bir konsepte işaret ediyor.
Motor konusunda Ukrayna kaynakları, platformda Çin menşeili Telefly firmasına ait JT80 turbojet motorunun kullanıldığını iddia etmekte. TWZ tarafından yapılan habere göre söz konusu motorun, Geran-3’te kullanılan jet motorundan daha yüksek itki sağladığı belirtilmektedir. İHA’da jet motorunun tercih edilmesi, Geran-5’in pervaneli versiyonlara göre daha yüksek süratlere ulaşmasını sağlayarak hava savunma unsurları tarafından önlenmesini zorlaştırmaktadır.
İlgili Olarak
Marmara Üniversitesi Siyaset Bilimi ve Kamu Yönetimi bölümü öğrencisi. Uluslararası İlişkiler ve Savunma Sanayii araştırmacısı.
