ASELSAN’dan uçak ve helikopterlere geniş ekran gösterge sistemi: LAD-820
ASELSAN’ın milli olarak geliştirdiği LAD-820 Geniş Ekran Gösterge Sistemi; direnç teknolojisine sahip dokunmatik ve 8″x20″ geniş AMLCD ekran teknolojisi kullanılarak, hava aracında bulunan uçuş ve görev bilgisayarları ile uyumlu çalışabilecek şekilde tasarlanmıştır.
LAD-820 ayrı ayrı kontrol edilebilen 1280×1024 çözünürlüğe sahip, sağ ve sol yedekli ekranları ile farklı görüntüler gösterebilme özelliğinin yanı sıra tek bir ekran üzerinde 2560×1024 çözünürlükte görüntü gösterebilme kabiliyetine de sahiptir. LAD-820, yüksek parlaklık, yüksek kontrast oranı, düşük yansıma, NVIS uyumluluğu ve dokunmatik ekran teknolojisi gibi öne çıkan özellikleri ile her koşulda operatöre kullanım kolaylığı sağlamaktadır.
LAD-820 Geniş Ekran Gösterge Sistemi, Milli Muharip Uçak, ATAK-2, ATAK FAZ-3 ve HÜRJET Programları başta olmak üzere harici görev bilgisayarı veya IMA (Integrated Modular Avionics) mimarisini esas alan farklı pek çok hava aracı için maliyet etkin bir çözüm olup, hava aracı ihtiyaçlarına uygun askeri standartlara sahiptir.
ASELSAN ile TUSAŞ, uçak modernizasyonu sözleşmesi imzalamıştı
25 Ağustos 2022 tarihinde ASELSAN ile TUSAŞ arasında uçak modernizasyonuna yönelik sözleşme imzalanmıştı. İmzalanan sözleşme KAP (Kamuoyu Aydınlatma Platformu) yoluyla duyurulmuştu. Bu bağlamda sözleşmenin değeri 671.451.904 TL ve 35.278.330 ABD Doları olarak açıklanmıştı. Teslimatların 2022-2025 yıllarında gerçekleştirileceği belirtilmişti.
Sözleşme ile ilgili KAP üzerinden yapılan açıklamada
“ASELSAN ile TUSAŞ arasında uçak modernizasyonuna yönelik olarak 25.08.2022 tarihinde, toplam bedeli 671.451.904 TL ve 35.278.330 ABD Doları tutarında bir sözleşme imzalanmıştır.
Söz konusu sözleşme kapsamında teslimatlar 2022-2025 yıllarında gerçekleştirilecektir.”
ifadeleri kullanılmıştı.
İlgili Olarak
Nükleer Enerji Mühendisliği öğrencisi. Özel kuvvetler, piyade sistemleri özel ilgi alanı.
