Mısır'ın Rafale ve J-10C arasında kaldığı iddiası

Mısır Hava Kuvvetleri’nin ek Rafale savaş uçağı alımı için müzakereler yürütmeye ek olarak Çin’den J-10C savaş uçakları tedarik etmek istediği belirtilmekte.

Mısır Hava Kuvvetleri, hava gücünü modernleştirme ve stratejik özerkliğini artırma hedefiyle, Fransa ile yeni bir Dassault Rafale savaş uçağı anlaşması için ileri düzey müzakereler yürütüyor. Fransız kaynaklar henüz resmi açıklama yapmamış olsa da savunma analiz sitesi Tactical Report’un aktardığına göre müzakereler sadece uçak tedarikini değil, aynı zamanda uçak parçalarının yerli üretimini mümkün kılacak bir teknoloji transferi anlaşmasını da içeriyor.

Bu gelişme, Mısır’ın Çin üretimi Chengdu J-10C savaş uçaklarına da ilgi duyduğuna dair söylentilerle eş zamanlı olarak gündeme geldi. Böylece Kahire’nin Batılı ve Doğulu savunma tedarikçileri arasında denge kurma çabaları bir kez daha gündeme taşındı.

Bulgarian Military tarafından yapılan habere göre Mısır, hâlihazırda 54 Rafale savaş uçağına sahip. 2015’te 24, 2021’de 30 adet alınan bu uçaklar, Gebel el-Basur Hava Üssü’nde konuşlu ve 203. Taktik Filoya bağlı olarak görev yapıyor. Ek olarak Mısır, 2023 itibarıyla Rafale’lerle 10.000 uçuş saatini tamamlayan ilk ihracat müşterisi olmuştu.

Yeni anlaşmayla birlikte bu filonun daha da genişlemesi bekleniyor. Ancak en dikkat çekici unsur, Mısır’da Rafale parçalarının üretimini mümkün kılacak teknoloji transferi planı. Bu, Mısır’ın savunma sanayii bağımsızlığı için büyük bir adım olabilir.

J-10C ile ucuz ve siyasi koşulsuz alternatif

Diğer yandan Mısır’ın Çin’in J-10C Vigorous Dragon savaş uçaklarına da ilgi duyduğu iddia ediliyor. 2024’teki Egypt International Air Show ve 2025’teki Eagles of Civilization tatbikatında Mısırlı pilotların J-10S uçuşlarına katılması bu söylentileri alevlendirmişti. Çin Savunma Bakanlığı resmi olarak bu iddiaları yalanladıysa da Kahire’nin BRICS üyeliği ve Çin ile yakın ilişkileri bu seçeneği tamamen dışlamayı zorlaştırıyor.

J-10C, PL-15 gibi uzun menzilli hava-hava füzeleriyle donatılabiliyor ve düşük maliyetiyle dikkat çekiyor. Ancak, Mısır’ın mevcut F-16, MiG-29M/M2 ve Rafale filoları ile entegrasyon sorunları yaşanabileceği, bakım, haberleşme protokolleri ve silah sistemleri açısından zorluklar doğurabileceği uzmanlarca vurgulanıyor.

Mısır’ın bu çeşitlilik arayışı, ABD’nin silah ihracatındaki kısıtlamalarına dayanıyor. 2024 Chatham House raporuna göre Washington İsrail’in askeri üstünlüğünü korumak amacıyla Mısır’a AIM-120 hava-hava füzeleri gibi sistemleri vermeyi reddetmişti. Aynı şekilde Fransa, 2021 Rafale anlaşmasında Meteor füzelerini teslim etmeyerek sadece MICA ile yetinilmesini sağlamıştı. Bu sınırlamalar, Mısır’ı daha fazla seçenek aramaya ve yerli üretim kapasitesi kazanmaya itiyor. Fransa ile yapılacak teknoloji transferi, bu anlamda stratejik özerklik için önemli bir adım olabilir.

Son olarak, Mısır’ın Güney Kore’nin FA-50 savaş uçağına da ilgi gösterdiği bildiriliyor. Farklı kaynaklar, 100 adet FA-50 savaş uçağının Mısır’a tedarik edileceğini ve yerli üretimin de yine pakette yer aldığını bildirmişti.

Sonuç olarak Mısır’ın savaş uçağı seçimi sadece teknik değil, jeopolitik sonuçlar da doğuracak bir karar. İsrail, özellikle PL-15 füzeli J-10C’lerin hava üstünlüğünü tehdit edebileceğini dile getirirken, Türkiye ve Cezayir gibi bölgesel rakiplerin gelişmiş F-16 ve Su-30 filoları da bu dengeyi etkiliyor.

Fransa ile derinleştirilecek bir iş birliği, Avrupa ile ilişkileri pekiştirebilirken; Çin’le yakınlaşma ABD’nin yıllık 1,3 milyar Dolar’lık askeri yardımını riske atabilir. Rusya ile iptal edilen Su-35 anlaşmasında olduğu gibi CAATSA yaptırımları da bu süreci etkileyebilir.

İlgili Olarak