Çin'in üçüncü uçak gemisinde testler sürüyor

Çin’in üçüncü uçak gemisinde testler sürüyor

İlk kez yayınlanan görüntülerde, Shenyang J-15T, J-35 savaş uçakları ve Xi’an KJ-600 havadan erken ihbar uçağının Fujian uçak gemisinin elektromanyetik katapultu ile fırlatıldığı görülüyor.

Çin, en yeni uçak gemisinden katapult kullanılarak fırlatılan uçak gemisinin fotoğraflarını ve videolarını yayınladı. Yayınlanan görüntüler ile bu kabiliyet ilk kez sergilendi.

Çin Ordusu’nun resmi sosyal medya kanalları ve Çin Halk Kurtuluş Ordusu’nun 81.cn haber portalında ilk kez yayınlanan görüntülerde, Shenyang J-15T, J-35 savaş uçakları ve Xi’an KJ-600 havadan erken ihbar uçağının Fujian’ın elektromanyetik katapultu ile fırlatıldığı görülüyor.

Açıklama, Çin’in başkenti Pekin’deki askeri geçit töreninden 3 hafta sonra geldi. Bu bağlamda devlet medyası, bahse konu görüntülerin geçit töreninden önce gerçekleştiğini bildirdi ancak kesin bir tarih verilmedi.

Breaking Defense tarafından yapılan habere göre Fujian, Mayıs 2024’ten bu yana bir dizi deniz testi gerçekleştiriyor. Bu ayın başlarında Tayvan Boğazı’ndan geçen gemi, şu anda Güney Çin Denizi’nde ek deniz testleri ve eğitimler yürütüyor.

Gemi, Çin’in üçüncü uçak gemisi olacak ve KJ-600 gibi daha ağır uçakların da gemide uçmasını sağlayan katapult fırlatma sistemiyle donatılan ilk uçak gemisi olacak. Çin’in ilk iki uçak gemisi olan Liaoning ve Shandong, J-15 savaş uçaklarını fırlatmak için bir “ski jump” rampasına sahip.

Liaoning, Çin’in Ukrayna’dan tamamlanmamış bir gemi olarak satın aldığı ve daha sonra yenileyip hizmete soktuğu Sovyet dönemi eski Amiral Kuznetsov gemisidir. Shandong ise Liaoning’in yurt içinde inşa edilmiş ancak daha gelişmiş özelliklere sahip varyantıdır.

Elektromanyetik Katapult Sistemi (EMALS)

Elektromanyetik Katapult Sistemi (EMALS), donanma için geliştirilen bir tür uçak fırlatma sistemidir. Sistem, geleneksel buhar pistonu yerine lineer bir endüksiyon motoru kullanan bir mancınık vasıtasıyla uçakları fırlatır. Daha az yer kaplayan sistem, uçakları daha yüksek bir hızda fırlatabilmektedir. EMALS ilk olarak ABD Donanmasının Gerald R. Ford sınıfı uçak gemisi olan USS Gerald R. Ford gemisinde kullanılmıştır.

EMALS, uçağı tutan fırlatıcı ekipmanı hızlandırmak için elektromanyetik topa benzer bir sistem kullanır. Bu sistem, daha yumuşak bir fırlatma sağlarken daha ağır savaş uçaklarıyla başa çıkmak için %30’a kadar daha fazla fırlatma enerjisi potansiyeli sunar. Ayrıca; buhar borusu, pompa, motor ve kontrol sistemi gibi bileşenlerin çoğuna ihtiyaç duyulmadığı için çok daha düşük alan ve bakım gereksinimlerine sahiptir. Buharla çalışan mancınıklar konusunda onlarca yıllık deneyime sahip ABD Donanması’nın aksine, Çin ilk CATOBAR uçak gemisi için elektromanyetik mancınıkları tercih etmiştir.