Almanya torpidoya karşı savunma torpidosu tedarik edecek

Almanya, deniz araçlarını torpido tehditlerine karşı korumak amacıyla 2026 yılında torpidoya karşı savunma torpidosu tedariki için yeni bir süreç başlatmayı planlıyor.

Politico Europe tarafından yayınlanan bir bütçe planlama belgesine göre, Alman ordusu 2026 yılında torpidoya karşı savunma torpidosu (Anti-Torpedo Torpedo/ATT) için yeni bir tedarik süreci başlatmayı planlıyor. Belgeye göre savunma yetkilileri, ThyssenKrupp Marine Systems tarafından deniz araçlarını gelen torpidolara karşı korumak amacıyla geliştirilen ve fiziksel imha (hard-kill) prensibi ile çalışan sistem için 70 milyon euro (83 milyon dolar) ayırmayı planlıyor.

Defense News tarafından yapılan habere göre yetkililer, parlamento bütçe komitesinin 6 Mayıs 2026 tarihli oturumunda bu satın alımı değerlendirmeyi planlıyor. Bu noktada yazılı teklifin ise 2 hafta öncesinde milletvekillerine sunulması gerekiyor. TKMS’nin bir yan kuruluşu olan Atlas Elektronik, yıllardır SeaSpider sistemini pazara dünyanın ilk hard-kill sistemi olarak tanıtıyor ve giderek daha sofistike hale gelen arayıcılarla torpidoları güvenilir bir şekilde engellemenin tek yolunun bu olduğunu savunuyor.

SeaSpider torpidoya karşı savunma torpidosu (Görsel: Defense News)

Torpido önleme sistemlerinin geliştirilmesi, özellikle torpidoların hızları ve hassasiyetleri nedeniyle zor olmakla birlikte mevcut önleme yöntemleri, torpidoları yanıltmayı veya engellemeyi amaçlamaktadır. Ancak, bu sistemler bazen yeterince etkili olmamaktadır. Gelişen savunma sanayii ve teknoloji ile uzmanlar, düşman torpidolarını fiziksel olarak engelleme yeteneğinin, işlevsel imhaya sahip çözümlerden daha etkili bir biçimde saldıran tarafın lehine olan durumu bozabilecek nitelikte olduğunu ifade ediyor.

Bu çerçevede ASELSAN Genel Müdürü Ahmet Akyol’un 2024 yılının sonlarında Paris’te düzenlenen Euronaval fuarında yaptığı konuşmasında, “Gelecekte, torpido sistemlerinin ne kadar akıllı hale geldiğini ve geliştiğini göz önüne alırsak, bazen yanıltma veya karıştırma yeterli olmayacak o zaman fiziksel imha (hard-kill) önlemini içerebilecek ek yeteneklere sahip olmanız gerekecek.” ifadeleri sistemin geleceğine ışık tutmaktadır.

Buna ek olarak yine geçtiğimiz yıl Fransız Naval Group’un Su Altı Sistemlerinden Sorumlu Pazarlama Müdürü Antoine Kauffman, su altı ortamının benzersiz zorluklarının, torpidoya karşı savunma torpidosu gibi birçok sistemin neden henüz askeri kullanım için yeterince olgunlaşmadığını açıklamaya yardımcı olduğunu belirtmişti.

Henüz hiçbir ülke SeaSpider için resmi bir sipariş vermese de, bu yılın başlarında Hollanda söz konusu sistemi satın alma niyetini açıkladı. Defense News tarafından aktarıldığı üzere komutanlıkları entegre olan Alman ve Hollanda donanmaları, sistemin geliştirilmesi ve test edilmesinde yoğun bir şekilde yer aldı.

Torpido karşı tedbir sistemlerinin geleceği

Daha önce geliştirilmiş birkaç fiziksel imha prensibinde torpido önleyici sistemleri mevcut olsa da, bu sistemlerin imha etkisi büyük ölçüde test edilmemiş durumda ve güvenilirlikleri belirsizliğini koruyor. Bu noktada Kauffman, fiziksel imha yaklaşımına sahip torpido teknolojisinin konsept ve tasarımlarının 2030 civarında olgunlaşacağını öngörmekte. Ayrıca bu zaman çizelgesi, Avrupa Savunma Ajansı (EDA), Alman Atlas Elektronik ve Hollandalı TNO araştırma kuruluşu tarafından yapılan önceki çalışmalara dayanan “Anti-Torpedo Torpedo” (ATT) projesine ilişkin olarak belirlenen zaman çizelgesiyle de örtüşmektedir.

Konu bağlamında EDA Denizcilik Alanı Birim Başkanı Jürgen Scraback, “Hedef 2028 yılına kadar üretime hazır bir tasarıma ulaşmak, sistemin saldıran torpidoyu başarılı bir şekilde tespit edebildiği ve ardından torpido önleyici torpidoyu etkinleştirebildiği kanıtlandı, bu da istenen etkinin elde edilebileceğini gösteriyor.” ifadelerini kullandı. Bununla birlikte Scraback, daha fazla Avrupa Birliği üye ülkesinin projeye katılması için görüşmelerin sürdüğünü de sözlerine ekledi.

ASELSAN üretimi Torpidoya Karşı Savunma Torpidosu: TORK

Torpido karşı tedbir sistemlerinde Hard-Kill ve Soft-Kill prensibi

Genel olarak önleme sistemleri, “Fiziksel İmha” (Hard-Kill) ve “İşlevsel İmha” (Soft-Kill) yöntemlerini içerir. Torpido önleme sistemlerinde en yaygın olarak kullanılanı soft-kill, torpidoyu yanıltmak veya şaşırtmak için kullanılan elektronik jammerlar ve sahte hedefler gibi pasif sistemleri kapsamaktadır. Geleceğin önleme sistemi olarak da görülen ve ciddi teknoloji altyapısı isteyen hard-kill ise, torpidoyu fiziksel olarak imha etmek için kullanılan kinetik karşı önlemleri içermektedir.

Bu tür sistemler, su altı hedeflemesi ve torpidoların hızları gibi faktörlerden dolayı daha karmaşık ve zorlu bir teknoloji gerektirmektedir. Bu yüzden hard-kill prensibine sahip torpido önleme sistemi üzerine çalışan çok az ülke bulunmaktadır.

İlgili Olarak