Anduril, Thunder adlı insansız döner kanatlı hava aracıyla 5. seviye otonomi kabiliyetleri sunmaya hazırlanıyor.
Anduril Industries, “Thunder” adı verilen 5. seviye otonom taarruz döner kanatlı hava aracını duyurdu. Şirketin resmi X hesabından yapılan paylaşıma göre Thunder, mevcut ve gelecek nesil insanlı taarruz hava araçlarının muharebe gücünü artırmak ve bu sistemleri korumak amacıyla özel olarak tasarlanmış insansız bir döner kanatlı hava aracıdır.
Anduril tarafından yapılan açıklamaya göre tam ölçekli prototiplerle birden fazla test uçuşu şimdiden tamamlanmış olup, Thunder’ın ilk tam ölçekli uçuşunun 2027 yılında gerçekleştirilmesi planlanmaktadır. Her türlü görevde üstün etki yaratmak için gereken yük taşıma kapasitesine ve açık mimariye sahip olan Thunder; derin harekatlar için kritik önem taşıyan beka kabiliyeti, hız ve menzille tasarlandı. Platform, insanlı sistemlerle doğrulanmış, yüksek performanslı müşterek operasyon sağlayan ve uçuşta kanıtlanmış otonomi teknolojileri üzerine inşa edilmiştir.
Gök gürültüsü
Thunder insansız döner kanatlı hava aracı; uzun menzilli atış gücü, tiltrotor konfigürasyonu ve dikey kalkış-iniş (VTOL) kabiliyetleriyle ön plana çıkmaktadır. Anduril Industries tarafından yapılan açıklamaya göre aracın geleneksel döner kanatlı hava araçları gibi menzil kısıtlamalarına maruz kalmaması ve pistten bağımsız şekilde hazırlıksız bölgelerden operasyon icra edebilmesi, öne çıkan yetenekleri arasında yer almaktadır.
Seri hibrit-elektrik güç aktarma sistemi, Thunder’ın etkili bir menzile ve yüksek havada kalış süresine ulaşmasını sağlarken, aynı zamanda çeşitli uçuş koşullarında gücün hassas bir şekilde optimize edilmesi için gereken kontrol kabiliyetini korur. Ek olarak Optimum-Speed Tiltrotors (OSTR) sistemi, farklı uçuş rejimlerinde verimliliği sürdürmek amacıyla rotor devrini değiştirerek seyir uçuşunda güç ihtiyacını ve yakıt tüketimini azaltır; alçak irtifadaki sızma uçuşları sırasında ise akustik izi en aza indirerek havada kalış süresini artırır.
Öte yandan Thunder; hava, kara, demiryolu veya deniz yoluyla taşınmak üzere standart bir nakliye konteynerine yerleştirilebilmekte ve böylece herhangi bir muharebe sahasına kolaylıkla sevk edilebilmektedir. Anduril, Thunder’ı çeşitli harp sahalarında uygun maliyetli bir çözüm olarak sunmayı hedeflemektedir. İHA; füze taşıyıcısı, havadan fırlatılan sistemler için ana platform, deniz karakol hava aracı ya da tehdit altındaki bölgelerde lojistik bir platform olarak ihtiyaç duyulan alanlarda gerekli faydalı yük kapasitesini ve esnekliği sunmaktadır.
Farklı mühimmatları taşıyabiliyor
Modüler dahili ana faydalı yük bölmesi ve burun faydalı yük modülü; hassas güdümlü mühimmatlar, havadan fırlatılan sistemler, roketler, elektronik harp faydalı yükleri, İHA karşıtı kuvvet koruma sistemleri ve kargodan oluşan ölümcül kombinasyonların taşınmasını mümkün kıldığı gibi, gelecekteki görev sistemlerinin hızlı entegrasyonu için de gerekli altyapıyı sağlar. Anduril Industries tarafından yapılan açıklamaya göre Thunder’ın taşıyabileceği ana faydalı yük modülleri şu şekilde sıralanmaktadır:
-
10 adet hava-yer füzesi (Örneğin Hellfire, JAGM veya Barracuda-100M)
-
16 adet havadan fırlatılan sistem (Örneğin Altius-600)
-
76 adet 70 mm roket
bunlara ek olarak burun faydalı yük modülünde 12 adet İHA karşıtı efektör taşınabilmektedir.
Müşterek görev icrası kabiliyeti sayesinde birden fazla Thunder hava aracının tek bir insanlı platformla eşleştirilmesi, insanlı–insansız ortak görevlerin gerçekleştirilmesine olanak tanır. Bu durum birliklerin daha fazla hedefi etkisiz hale getirmesini, operasyonları daha uzun süre sürdürmesini ve mürettebatın tehditlerden güvenli bir mesafede tutulmasını sağlar.
Thunder’ın muharebe sahasına sunduğu en büyük avantajlardan biri de yazılım ve otonomi performansındaki merkezi rolüdür. Anduril’in temel Lattice for Mission Autonomy yazılımı, Thunder’ın insanlı hava araçlarının çevresinde güvenli, öngörülebilir ve uyumlu şekilde görev yapabilmesi için gereken uçuşta kanıtlanmış formasyon davranışlarını, ayrım yönetimini ve uçuş mantığını sağlar. Lattice; operatörün niyetini makine hızında güvenilir rota, zamanlama, görev tahsisi ve çatışma önleme kararlarına dönüştürerek pilotların Thunder’ı geleneksel kumanda kolları ve dümenle yönetme ihtiyacını ortadan kaldırır. Böylece pilotlar, manuel kontrolle uğraşmak yerine o anda verilmesi gereken kritik stratejik kararlara odaklanabilir.
İlgili Olarak
Elektrik ve Elektronik Mühendisi, İTÜ Savunma Teknolojileri
