AKINCI-B TİHA ilk kez Anadolu Kartalı'nda!

AKINCI-B TİHA ilk kez Anadolu Kartalı’nda!

BAYKAR tarafından geliştirilen AKINCI TİHA, Anadolu Kartalı-2022 Eğitimine katıldı.

Uluslararası Anadolu Kartalı-2022 Eğitimi; Türkiye’nin ev sahipliğinde, 20 Haziran-1 Temmuz 2022 tarihleri arasında Azerbaycan, İngiltere, Ürdün, Pakistan, Türk Hava ve Deniz Kuvvetleri ile NATO unsurlarının katılımıyla 3’üncü Ana Jet Üs Komutanlığı/Konya’da icra edilecek.

Bu bağlamda Milli Savunma Bakanlığı (MSB), eğitim kapsamında, gerçeğe yakın savaş ortamında tüm katılımcıların bilgi, beceri ve tecrübelerinin paylaşılmasının hedeflendiğini belirtti. MSB’nin resmi Twitter hesabı üzerinden yapılan paylaşımda ise AKINCI TİHA’nın da eğitime katıldığı aktarıldı.

Ek olarak MSB eğitime,

Hava Kuvvetleri Komutanlığı bağlısı; F-16, KC-135, E-7T HİK, ANKA-S,
Deniz Kuvvetleri Komutanlığı; fırkateyn ve hücumbot,
Azerbaycan; SU-25 ve MIG-29 uçağı,
İngiltere; Eurofighter Typhoon uçağı,
Pakistan; F-16 uçağı,
Ürdün; F-16 uçağı,
NATO; E-3A uçağı ile fiilî,
Bulgaristan, Çad, Etiyopya, Güney Afrika, Gürcistan, Katar, Kuzey Makedonya, Kosova, Libya, Malezya, Tunus, Özbekistan ve Umman

gözlemci statüsünde katılım sağlayacağını açıkladı.

Azerbaycan’a ait MiG-29 savaş uçağı (Anadolu Kartalı 2021)

AKINCI TİHA

Kendine özgü bükümlü kanat yapısıyla 20 metrelik bir kanat açıklığına sahip olan ve çok sayıda milli akıllı mühimmat taşıyabilen AKINCI Taarruzi İHA (TİHA) ayrıca özgün yapay zeka sistemi sayesinde, daha akıllı ve çevresel koşulların daha da farkında. Bu bağlamda AKINCI, kullanıcılarına ileri uçuş ve teşhis fonksiyonları sunmakta.

Temel uçuş performans kriterleri

40,000 Feet Uçuş İrtifası
24 Saat Havada Kalış Süresi
Çift Yedekli SATCOM + Çift Yedekli LOS
Tam Otomatik Uçuş Kontrol ve 3 Yedekli Otopilot Sistemi (Triple Redundant)
Yer Sistemlerine Bağımlı Olmaksızın Tam Otomatik İniş ve Kalkış Özelliği
GPS Bağımlılığı Olmaksızın Dahili Sensör Füzyonu İle Seyrüsefer Özelliği

Gelişmiş Özellikler

Tam Otomatik Seyir ve Rota Takibi Özelliği
Dahili Sensör Füzyonu Destekli Hassas Otomatik Kalkış ve İniş Özelliği
Tam Otomatik Taksi ve Park Özelliği
Yarı Otonom Uçuş Modları Desteği
Hata Toleranslı ve 3 Yedekli Sensör Füzyonu Uygulaması
Çapraz Yedekli YKİ Sistemi
Özgün Yedekli Servo Aktüatör Birimleri
Özgün Yedekli Lityum Tabanlı Batarya Birimleri

Teknik Özellikler
Haberleşme Menzili	LOS & BLOS
Seyir – Maksimum Hız	130 – 195 Knots
Operasyonel – Maksimum İrtifa	30.000 feet – 40,000 feet
Faydalı Yük Kapasitesi	1.500 kg
Faydalı Yük – ISR	Simultane EO/IR/LD, Çok Amaçlı AESA Radar & SIGINT
Faydalı Yük – Mühimmatlar	Lazer Güdümlü Akıllı Mühimmatlar, Füzeler & Uzun Menzilli Stand Off Mühimmatlar
İtki Tipi	2 x 750 HP veya 2 x 450 HP Turboprop Motor
Kalkış ve İniş	Pist (Otomatik)
Maksimum Kalkış Ağırlığı	6.000 kg
Havada Kalış	24 saat
Kanat Açıklığı	20 mt.
Yükseklik	4.1 mt.
Uzunluk	12.2 mt.