ABD Donanmasının USS John F. Kennedy uçak gemisinin teslimatı öne çekildi

ABD Donanması, USS John F. Kennedy uçak gemisinin teslimatı ve F-35 uçağı sözleşmesinde değişiklikler yapıyor

ABD Donanması, Huntington Ingalls Industries şirketinin Newport News gemi inşa birimine, John F. Kennedy (CVN-79) uçak gemisinin teslimatını tek fazlı bir sürece dönüştüren ve Lockheed Martin F-35C çok amaçlı avcı uçağı uçuş operasyonlarını barındırmak için gemide değişiklikler içeren sözleşme değişiklikleriyle ilgili kararlarını bildirdi. Yapılan bu değişiklik ile daha önce bildirilen programa göre, gemi başlangıçta planlanandan üç ay önce teslim edilecek.

ABD Donanması, daha önce yaptığı bir basın açıklamasında Newport News Shipbuilding şirketinin, John F. Kennedy (CVN-79) uçak gemisi tek fazlı teslimat ve F-35C çok amaçlı avcı uçağının yeteneklerini gerçekleştirmek için 284,3 milyon dolarlık sabit fiyat (firma hedefi) modifikasyonu ve 30.7 milyon dolarlık maliyet artı sabit ücret ve maliyet artı teşvik ücreti modifikasyonu aldığını duyurmuştu. Donanmanın hem filo gereksinimlerini hem de F. Kennedy (CVN-79) uçak gemisinin F-35C çok amaçlı avcı uçağının operasyonel olmasını sağlamak için bir kongre görevini yerine getirmek için tek fazlı bir teslimat yaklaşımına geçtiği de son yapılan açıklama ile duyuruldu. Konu ile alakalı Huntington Ingalls Industries şirketi değişikliklerin uzun vadeli malzeme tedariki ve planlama için ilk finansmanı sağladığını söyledi.

ABD donanması, tek fazlı teslim tarihinin Ford sınıfı uçak taşıyıcıların ikinci gemisi olan John F. Kennedy (CVN-79) uçak gemisi için 30 Haziran 2024 için planlandığını belirtti. Ford sınıfı gemilerle ilgili 7 Ekim raporunda, Kongre araştırma servisi (CRS), John F. Kennedy (CVN-79) uçak gemisinin 2024 yılı eylül ayında donanmaya teslim edilmesi planlandığını söyledi.

CVN-21 Programı: ABD Uçak Gemisi Filosunun Modernizasyonu

CVN-21, ABD donanmasının bir sonraki planlanan uçak gemisidir. Kongre, 2001’den beri gemi için avans tedarik finansmanı sağlıyor. Donanmanın 2006 bütçesi, 2006 yılında 565 milyon dolarlık bir gemi satın alma finansmanı talep ediyor ve satın alımını 2008 yılına kadar bir yıl erteliyor. Donanma, CVN-21’in yaklaşık 13,7 milyar dolarlık toplam tahmini satın alma maliyeti için yaklaşık 3,2 milyar dolara ve yaklaşık 10,5 milyar dolara mal olacağını tahmin ediyor. Donanma Nimitz sınıfı son uçak gemilerini inşa ederken, RAND corporation şirketinden yeni CVN-21 uçak gemisinin üretimini hızlandırırken, Nimitz filosunun bazılarının emekliliğini hızlandıran dengeleri incelemesini istedi (Maliyet, yetenek ve filo büyüklüğü açısından ilgili dengeler). RAND corporation araştırmacıları, ABD donanmasının mevcut planına baktılar ve çeşitli alternatiflerle karşılaştırdılar ve donanmanın filosunu mevcut planının %12’sinden fazla olmayan bir maliyetinde daha yüksek performanslı, daha düşük maliyetli CVN-21 ile modernize edilebileceğini keşfettiler.

ABD Donanması şu anda yeni nesil uçak gemisi, CVN-21’i tasarlıyor. Bu sınıf uçak gemileri, mevcut Nimitz sınıfı ile aynı temel gövde formu kullanacak ama gelişmiş silah sistemleri ve yönetimi fonksiyonları için geminin önemli bir yeniden tasarımı içerecektir. Ayrıca itki sistemi ve yeni uçak fırlatma(katapult) ve yakalama sistemleri de dahil olmak üzere birkaç yeni teknolojiler dahil edilecektir. Bu gelişmeler sadece geminin operasyonel kapasitesini artırmakla kalmıyor, aynı zamanda geminin insan gücü gereksinimlerini ve bakım maliyetlerini de düşürmesi bekleniyor.

Mevcut kuvvet modernizasyon planları kapsamında, yeni gemiler Nimitz sınıfı gemilerin planlanan 50 yıllık çalışma ömrünün sonuna ulaşmasıyla CVN 21 sınıfı her dört veya beş yılda bir piyasaya sürülecektir. Bu strateji ye göre, Nimitz sınıfı uçak gemileri 50 yıldan uzun bir süre daha çalışacak ve uçak gemisi filosunu yeni sınıf gemilere dönüştürmek on yıllar sürecek.

CVN-21 (CVN-78 olarak da adlandırılır), CVN-77’den sonra planlanan bir sonraki uçak gemisi. CVN-21, 21. Yüzyıl için uçak gemisi anlamına gelir. 2004 yılı Ağustos ayında ABD Savunma Bakanlığı, CVN-21 programını CVN-21 ve sonraki yıllarda tedarik edilecek benzer iki gemiyi (CVN-79 ve CVN-80) kapsayan 3 gemili bir program olarak tanımlamaya başladı. ABD Savunma Bakanlığı, 3 gemili program için tahmini geliştirme maliyetinin 728 milyon dolar artarak 4,33 milyar dolara yükseldiğini bildirdi. ABD savunma bakanlığı, üç gemili programın toplam satın alma maliyetinin yaklaşık 36,1 milyar dolar (geliştirme için 4,33 milyar dolar ve tedarik için 31,75 milyar dolar) veya gemi başına ortalama yaklaşık 12 milyar dolar olacağını tahmin ediyor.

John F. Kennedy (CVN 79) uçak gemisinin sahip olacağı yenilikler

Gerald R. Ford sınıfı, USS Enterprise ve Nimitz sınıfı uçak gemileri için gelecekteki uçak gemisi değiştirme sınıfıdır. CVN-78, CVN-79 ve CVN-80, ABD Donanmasının yeni nükleer enerjili uçak gemileri (CVN) sınıfındaki ilk üç gemidir. Gerald R. Ford sınıfı, uçak gemilerinin çarpıcı gücünü en üst düzeye çıkarmak için tasarlanmıştır. Geminin sistemleri ve konfigürasyonu, bağlı saldırı uçaklarının sorti üretim oranını (SGR) en üst düzeye çıkarmak için optimize edilmiştir ve nimitz sınıfı üzerinden SGR’de %33’lük bir artış sağlanmıştır. Geminin konfigürasyonu ve elektrik üretim tesisi, 50 yıllık hizmet ömrü boyunca doğrudan enerji silahları da dahil olmak üzere yeni sistemlere uyum sağlayacak şekilde tasarlandı. Gerald R. Ford-sınıfı, donanmanın uçak gemisi inovasyonu mirasını üzerine inşa eder ve ilk uçak gemisi USS Langley (CV-1) gemisine kadar uzanır ve günümüze kadar devam eder.

Gerald R. Ford uçak gemisindeki iyileştirmeler Ford sınıfının sonraki iki uçak gemileri olan John F. Kennedy (CVN 79) ve Enterprise (CVN 80) uçak gemilerine taşınacaktır. Yeni sınıftaki her gemi, Nimitz sınıfına kıyasla 50 yıllık hizmet ömrü boyunca toplam maliyetinden yaklaşık 4 milyar dolar tasarruf sağlayacak. CVN-78 uçak gemisi, CVN-68 sınıfı bir gemiden neredeyse 700 daha az mürettebatla etkin bir şekilde çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Gemi tasarımındaki iyileştirmeler, hava kanadının daha az personelle çalışmasına da olanak sağlayacak. Yeni teknolojilerin ve gemi tasarım özelliklerinin mürettebat için saat duruşu ve bakım iş yükünü azaltması beklenmektedir. Gerald R. Ford, tüm elektrik hizmetleri ile tasarlanan, gemiden buhar servis hatları ortadan kaldırarak, bakım gereksinimlerini azaltmak ve korozyon kontrolü iyileştirilmesi ilk uçak gemisidir.

CVN-21 sınıfı uçak gemilerinin sahip olması beklenen yeni özellikler ise;