ABD Özel Harekat Komutanlığı, Boeing’e, ek MH-47G Chinook Block II helikopterleri için 877 milyon dolarlık sipariş verdi.
20 Kasım 2025’te ABD Özel Harekat Komutanlığı (USSOCOM), ilave MH-47G Chinook helikopterinin tedariki için Boeing’e 877.742.891 dolar tutarında bir sipariş verdi. Böylece üretim faaliyetlerinin büyük kısmının MacDill Hava Kuvvetleri Üssü’ndeki sözleşme faaliyetleri kapsamında Kasım 2030’a kadar devam edecek şekilde planlandığı aktarıldı. Söz konusu yeni sipariş, 160. Özel Harekât Havacılık Alayı’nın başlıca ağır taarruz helikopteri olmaya devam eden yeni üretim ve yeniden imal edilmiş MH-47G Block II’yi de içeren yeni bir tedarik serisini takip ediyor.
Army Recognition tarafından yapılan habere göre yeni sözleşme, Temmuz 2018’de MH-47G Block II üretimi için 26,9 milyon dolar değerindeki süresiz teslimat/miktar sözleşmesiyle başlayan daha geniş bir modernizasyon sürecinin bir parçası olarak öne çıkıyor. Bu süreç kapsamında Haziran 2019’da, birkaç MH-47G Block II’nin teslimatı için 194 milyon dolar değerinde başka bir sözleşme yapıldı ve ilk Block II helikopteri Eylül 2020’de ABD Özel Harekât Komutanlığı’na teslim edildi.
Devam eden süreçte ABD Kara Kuvvetleri, Ekim 2022’de 2 adet ek CH-47F Block II sipariş ederken, Aralık 2023’te ABD Ordusu Özel Harekat Havacılık Komutanlığı (USASOAC), Boeing ile 6 adet yeniden üretilmiş MH-47G Block II üretimi için 271 milyon dolarlık bir sözleşme imzaladı.
Son olarak Mart 2025’te USASOAC, 2027’de teslimatları başlayacak olan 5 adet yeniden üretilmiş MH-47G Block II helikopteri için 240 milyon dolar değerinde yeni bir sözleşme imzaladı. Bu siparişler, sözleşmeler kapsamında tedarik edilen ve edilmesi planlanan toplam MH-47G Block II sayısını 51’e çıkardı. Bu bağlamda mevcut siparişler ile tüm USASOAC Chinook filosunun 2030 yılında tamamlanması bekleniyor.
MH-47G Chinook
MH-47G, CH-47 Chinook ağır nakliye helikopterinin güncel özel harekât konfigürasyonu olup, önceki MH-47D ve MH-47E modellerinden türetilmiş; ancak güncellenmiş elektrik ve hidrolik hatları, yekpare gövde yapıları ve “fat tanks” olarak da anılan uzun menzilli yakıt tankları gibi iyileştirmeleri içermektedir. MH-47D’ler, CH-47D platformunun geliştirilmiş motor kontrol sistemleri ve havada yakıt ikmal sondası eklenmiş hâliydi.
MH-47E modeli ise daha güçlü T55-L-714 motorlarını, artırılmış yakıt kapasitesini, gövdeye entegre yakıt depolarını ve ilave avionik sistemleri beraberinde getirdi. MH-47G, özel birliklerin intikal ve tahliyesi, ikmal görevleri, “fat cow” olarak adlandırılan yere konuşlu statik yakıt ikmal noktalarının oluşturulması ve karmaşık operasyonlarda havadan komuta-kontrol düğümü olarak görev yapma gibi ağır taarruz ve özel harekât görevlerini icra etmektedir.
Bugüne kadar MH-47G, Afganistan’ın yüksek rakımlı dağlık bölgelerinde özel harekât faaliyetlerini sürdürebilen tek ABD Kara Kuvvetleri helikopteri olmuş ve bu nedenle diğer hava araçlarının irtifa sınırlamaları nedeniyle gerçekleştiremediği görevleri desteklemiştir. Ayrıca diğer Chinook varyantlarında olduğu gibi MH-47G de arka rampa üzerinden araç yükleme kabiliyetini korumaktadır.
İlgili Olarak
