ABD’nin yeni uzay motorundan ateşleme testi

ABD merkezli NFA, hipersonik platformlar ve uzaya erişim sistemleri için 3D baskıyla üretilebilen motorlar geliştiriyor.

ABD merkezli New Frontier Aerospace (NFA), Mjölnir roket motoru üzerinde önemli bir ateşleme test serisini tamamlayarak yeni nesil hipersonik araçlar ve uzay sistemleri için itki sistemlerini yeniden tanımlama yarışında büyük bir adım attı.

Tam akış kademeli yanma çevrimi etrafında tasarlanmış kompakt yapısıyla Mjölnir roket motoru, sıvı yakıtlı itki sistemleri için mevcut en ileri düzey verimlilik ve sürdürülebilirliği temsil ediyor. Bu da motoru yüksek performanslı yeniden kullanılabilir roketler, hipersonik araçlar ve diğer uzay araçları için ideal hâle getiriyor. Bu bağlamda Mjölnir roketi yakıt olarak sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) kullanıyor. Düşük karbon emisyonu ile motor yeni nesil uzay görevleri için sürdürülebilir bir çözüm hâline geliyor.

PR Newswire tarafından yapılan habere göre yapılan sıcak ateşleme testleri; kararlı ateşleme, hassas gaz kelebeği (throttle) tepkisi ve birden fazla test çevrimi boyunca tutarlı termal performans gösterdi. Bu kapsamda toplanan veriler, Mjölnir’in hem ana itki sistemi hem de entegre havacılık-uzay platformları için modüler bir güç ünitesi olarak güvenilirliğini doğrulamaktadır.

Bu atılım, NFA’nın yenilik sınırlarını zorlarken çevresel sorumluluğu da öncelik haline getirme taahhüdünü vurgulamaktadır. Mjölnir, NFA’nın Pathfinder hipersonik dikey kalkış ve iniş (VTOL) insansız hava aracının 2026’nın başlarında gerçekleştireceği ilk havada duruş (hovering) testinde de yer alacak. Ayrıca motor, 2027 yılında uzaya fırlatılması planlanan NFA’nın Bifröst yörünge aktarım uzay aracına da güç verecek.

Bu devrim niteliğindeki motorun geliştirilmesi, ABD Savunma İnovasyon Birimi’nin bir parçası olan Ulusal Güvenlik İnovasyon Sermayesi tarafından sağlanan tohum yatırımı sayesinde mümkün oldu. Bu sürdürülebilir motor test serisi ise NASA tarafından finanse edildi. Sıcak ateşleme testleri boyunca elde edilen tutarlılık, NFA için önemli bir ilerleme adımıdır. Mjölnir ile NFA, sürdürülebilir ve yüksek performanslı uzay ve hipersonik seyahat geleceği için yolu açıyor.

Tam akışlı yanma çevriminin getirdikleri

Mjölnir’in teknik temelini, yalnızca dünya genelinde birkaç aktif motor tarafından kullanılan bir çevrim olan tam akışlı aşamalı yanma çevrimi (full-flow staged combustion) mimarisi oluşturmakta. Bu sistem, SpaceX’in Raptor motoru da dahil olmak üzere sınırlı sayıda motor tarafından kullanılmaktadır. Bu konfigürasyonda yakıt ve oksitleyici, yanma odasına girmeden önce tamamen gazlaştırılmaktadır. Bu sayede şunlara ulaşılmaktadır:

• daha yüksek verimlilik
• daha yüksek itki/ağırlık oranı
• yeniden kullanılabilirlik için kritik öneme sahip olan motor ömründe artış

İlgili Olarak

Hipersonik platformlar için geliştirilen motordan ilk uçuş

Melek Cevşen Yücel

Havacılık ve Uzay Mühendisliği öğrencisi. Savunma sanayii araştırmacısı.