Almanya, donanmasını güçlendirmek üzere yeni platformlar geliştiriyor.
Alman donanması, korvetlere destek olarak 18 adet insansız gemi platformu (Future Combat Surface Systems/FCSS) ve denizaltılara destek amacıyla en az 12 adet insansız su altı aracı (Large Unmanned Underwater Vehicle/LUUV) tedarik etmeyi planlıyordu. HartPunkt tarafından yapılan habere göre, bu listeye yeni bir sınıf daha eklendi; insansız füze gemisi (Large Remote Missile Vessels/LRMV). Alman donanması tarafından paylaşılan Kurs Marine belgesindeki tabloya göre, 2035 yılına kadar 3 adet LRMV hizmete alınacak ve bunlar mevcut fırkateynlere destek sağlayacak.
Donanma kaynaklarına göre LRMV platformları temel olarak dikey fırlatma sistemlerinde (VLS) füze taşıyan cephane gemileri olacak. Bazı görev senaryolarında platformun opsiyonel olarak insanlı tasarlanabileceği de değerlendirilmekte. Ancak platformun deplasmanı ve lançer sayısı gibi teknik detayları ve kabiliyetleri henüz tam olarak bilinmemekte.
Almanya’nın LRMV sistemleri, ilk olarak hava savunma ve balistik füze savunması (BMD) için tasarlanarak SM-2 veya SM-6 füzeleriyle donatılacak. Hedef tespiti ve güdüm kontrol ise üzerlerinde radar bulunan başka gemiler tarafından yapılacak. Bu bağlamda yeni nesil F127 sınıfı fırkateynler bu görev için öne çıkıyor. Alternatif olarak hedef bilgileri uydu bağlantısı üzerinden de aktarılabilecek. Paylaşılan belgeye göre LRMV’lerin 2. görevi de karaya taarruz (maritime strike) olacak. Bunun için tedarik sürecindeki Tomahawk seyir füzelerinin veya geliştirilmekte olan 3SM Tyrfing füzelerinin kullanılması planlanıyor.
3 adet LRMV platformunun planlanmasının nedeni, klasik donanma kuralına dayanmakta; biri gemi denizde görevdeyken ikincisi bakımda, üçüncüsü ise eğitimde. Ancak insansız gemilerde eğitim sürecinin daha farklı olması bekleniyor. Buna ek olarak donanma, bu yeni gemileri uzun süre belirli deniz bölgelerinde düşük hızla devriye veya bekleme halinde tutmayı planlıyor. Bu da gemilerin, uçak gemisi benzeri görev gruplarına eşlik edecek F127 fırkateynleri kadar hızlı olmalarını gerektirmiyor.
Asıl zorluk gemilerin tasarımında değil, güvenli ve siber saldırılara dayanıklı BT sistemlerinde yer aldığı belirtiliyor. Ancak gelişmelerle birlikte Almanya’nın FCSS Projesi kapsamında kazandığı insansız sistem tecrübeleri, bu yeni gemilerin 2030 yılı sonrasında hizmete girmesini gerçekçi kılıyor. Bu bağlamda Hollanda, Kuzey Denizi için çok amaçlı insansız destek gemileri planlarken Almanya’nın geliştireceği LRMV platformları ise Atlantik Okyanusu’nda kullanılmak üzere geliştiriliyor.
İlgili Olarak
Havacılık ve Uzay Mühendisliği öğrencisi. Savunma sanayii araştırmacısı.
