TUSAŞ’ın Ankara Kahramankazan’daki yerleşkesinde düzenlenen “İstikbalin Yüzyılı”nda Defence Turk’e konuşan TUSAŞ Genel Müdürü Prof. Dr. Temel Kotil, ANKA-3 MİUS’un iki hafta içinde ilk uçuşunu gerçekleştireceğini açıkladı. Bu bağlamda Kotil, daha önce ANKA-3’ün küçük bir prototipinin yapılıp uçurulduğunu ve bu sayede ANKA-3’ün nasıl uçtuğunun bilindiğini Radar ve Sınır Güvenliği Zirvesinde söylemişti.
ANKA-3 ve KIZILELMA’ya yerli motor
TUSAŞ’ın Ankara Kahramankazan’daki yerleşkesinde düzenlenen “İstikbalin Yüzyılı”nda TEİ Genel Müdürü Prof. Dr. Mahmut Akşit, Defence Turk’ün sorularını yanıtladı. Bu bağlamda Akşit, ANKA-3 ve KIZILELMA MİUS’ta TF6000 ve TF10000 motorlarının kullanılabileceğini açıkladı.
Akşit şu ifadelere yer verdi:
“TF6000 motoruna art yakıcı ekleyince TF10000 olacak. Boyut, ağırlık ve güç sınıfı olarak hem KIZILELMA’ya hem ANKA-3’e hem de yerli hücumbotumuza güç verebilecek. Modern deniz kuvvetlerinde kullanılan bütün gemilerde hem dizel motor hem de uçak motoru türevi kullanılıyor. Türevi diyorum çünkü uçak motorunu dönüştürerek gemide kullanılacak hale getiriyorsunuz. Bunu yaparken egzozdan çıkan enerjiyi ayrı bir tribün grubu koyuyorsunuz. İtkiyi dönmeye yani şaft gücüne çeviriyorsunuz bir dişli kutusu vasıtasıyla. Bunu da geminin pervanesine iletiyorsunuz.
STM’nin çalıştığı hücumbot projesi var. Ancak ilk gemilerde ithal motorlar kullanılacak. Çünkü motorların üretimi daha uzun sürüyor. GÖKBEY örneğinde olduğu gibi yerli motorun ilk ürüne yetişmesi imkansız. Çünkü motor projesi üründen 5 yıl sonra başladı. İlk başta platformu yapıyorsunuz sonrasında ise komponentleri yerlileştiriyorsunuz. Motorlar peş peşe geliyor inşallah.”
İlgili Olarak
Nükleer Enerji Mühendisliği öğrencisi. Özel kuvvetler, piyade sistemleri özel ilgi alanı.
