Beşinci nesil savaş uçağı KF-X'in üretim hattından yeni görüntüler paylaşıldı

Kore Havacılık ve Uzay Sanayii (KAI) tarafından geliştirilen ve KF-X olarak bilinen Güney Kore’nin yeni nesil savaş uçağının üretim hattından yeni fotoğraflar paylaşıldı. Program hızla ilerliyor ve KF-X’in ilk prototipindeki gelişmeler görülüyor. İkinci ve üçüncü prototipin üretim faaliyetleri de hız kesmeden devam ediyor.

KF-X (Korean Fighter eXperimental), Kore Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri (ROKAF) ve Endonezya Hava Kuvvetleri (TNI-AU) için Kore Havacılık ve Uzay Sanayii (KAI) tarafından geliştirilmekte. Savunma Geliştirme Ajansı (ADD), programın genel yürütücüsü olarak hizmet vermektedir ve Lockheed Martin şirketi, teknik danışmanlık sağlayan birincil yabancı ortaktır.

KF-X prototipi üretim hattında (Görsel: Yonhap News)

KAI, uçağın genel tasarımından, montajından ve testlerinden sorumlu. Şirketin T-50 serisi uçakları geliştirme ve üretme deneyimi vardı. Bu geliştirme ve üretim faaliyetleri sayesinde edindikleri tecrübeleri KF-X programına aktardılar. Hanwha Systems gibi diğer Koreli firmalar, program için dört temel teknoloji geliştirmekten sorumlu: AESA Radar, IRST, EO-TGP ve RF-Jammer. Hanwha Techwin ise, F414-GE-400K motorlarının lisans üretiminden sorumlu.

KF-X Çok Maksatlı Savaş Uçağı

KF-X, 5. nesil bir savaş uçağının unsurlarını birleştiren yeni nesil bir stealth uçaktır. Başlarda ilk uçakların beşinci nesil olarak üretilmesi hedeflense de şu anda seri üretim hattından çıkacak ilk uçakların 4.5 nesil olması planlanıyor. Yapılacak çalışmalardan sonra uçakların 5. nesil olarak güncellenmesi bekleniyor.

KAI, KF-X’in Hava Kuvvetleri’ndeki mevcut savaş uçaklarının yerini alacak ve gelecekteki muharebe sahası harekât konseptini karşılayabilecek en önemli millî projelerden biri olduğunu söylüyor. KF-X’in ilk uçuşunun 2022 yılında gerçekleşmesi beklenirken, ilk uçağın 2025 yılına kadar hizmete girmesi planlanmaktadır.

KF-X çok maksatlı savaş uçağının yaklaşık 1.400 mph (yaklaşık 1.83 Mach) azami hıza ulaşması, yaklaşık 2.900 km’lik bir menzile sahip olması, azami kalkış ağırlığının 25.580 kg olması ve 7.700 kg’a kadar da yük taşıma kapasitesine sahip olması beklenmektedir.

Defence Turk Dergisinin 2. sayısı çıktı. Dergiye ulaşmak için tıklayınız.