Leonardo, Birleşik Krallık’ta kullanılması planlanan helikopter – taktik İHA takımının tanıtımını yaptı.
Gösteri, bir Agusta Westland AW159 Lynx Wildcat helikopteri ve bir Callen-Lenz yarı otonom İHA’yı içeriyordu. Leonardo’dan yapılan açıklamada, “Bu örnekte, MUM-T (insanlı – insansız takım), bir helikopter mürettebatının bir İHA’yı sanki kokpitten kontrol edilen yerleşik bir sensör gibi kullanıyor. Leonardo, İHA’nın kontrolünü Wildcat görev sistemine entegre ederek pilotların iş yükünü en aza indirerek, İHA’yı kontrol ederken aynı anda görev üzerinde odaklanmalarına olanak sağladı. Birleşik Krallık’ta askeri bir hava aracında ilk kez böyle bir entegre yetenek gösterildi. Callen-Lenz Associates tarafından sağlanan bir “Ağ Geçidi İşlemcisi”, yarı otonom İHA ile arayüz oluşturmak için kullanıldı.” denildi.
Leonardo’ya göre kendi çözümleri, diğer sistemlerde kullanılan daha operatör yoğun yaklaşımlar yerine Wildcat mürettebatının verimli ve etkili bir görev tabanlı insan-makine arayüzü (HMI) kullanarak İHA’nın hem uçuş rotasını hem de faydalı yükünü (Birlikte Çalışabilirlik Seviyesi [LOI] 4 olarak bilinen bir yetenek) kontrol etmesine izin veriyor.
Şirketten yapılan açıklamada, “Bu denemeler, Savunma Bilimi ve Teknolojisi Laboratuvarı (Dstl) tarafından finanse edilen, Entegre Sistem Kavramlarını Gerçekleştirmek için Gelişmiş Görev Sistemi Gösterimleri ve Deneyleri (AMS DE-RISC) programı kapsamında yürütülen simülasyon tabanlı geliştirmeye dayanıyor. Şirket, bu başarılı gösterimin sonunda MUM-T’nin kabiliyetlerinin hem Leonardo’yu hem de Savunma Bakanlığı’nı bilgilendirmesini bekliyor.” denildi.
Dış Haberler Editörü
