BMC Power'ın TTZA ve Azra motorları yol testlerini tamamladı

BMC Power’ın TTZA ve Azra motorları yol testlerini tamamladı

BMC Power tarafından geliştirilen TTZA ve Azra motorlarının yol testleri tamamlandı.

BMC Power’ın sıralı tipteki askeri motorları 45 bin ve 80 bin km’lik yol testlerini tamamladı. Sıralı dört silindirli 400 beygir güç üreten TTZA motoru 80 bin km’lik yol testini tamamlarken, sıralı altı silindirli 600 beygir güç üreten Azra motoru ise 45 bin km’lik yol testini tamamladı. Bu bağlamda motorların diğer testlerinin devam ettiği aktarıldı. Ek olarak 1000 ve 1500 beygirlik motorların kalifikasyon ve kalibrasyon testlerinin devam ettiği belirtildi. Bahse konu motorların yol testlerinin yakın zamanda başlayacağı aktarıldı.

TTZA motoru, 4×4 MRAP ve TTZA araçlarda kullanılmak için tasarlanan sıralı dört silindirli 8,4 Litre hacimli bir motordur. Turboşarj beslemeli motor 400 beygir güç üretmektedir. Motor Kirpi MRAP’ta kullanılmaktadır.

Azra motor ise 8×8 zırhlı araçlar ve çekici araçlarda kullanılmak için tasarlanan sıralı altı silindirli 12,8 litre hacimli bir motordur. Turboşarj besleme ile 600 beygir güç üretmektedir. Motor çekici araçlarda kullanılmaktadır.

UTKU Motorunun ilk çalıştırılması geçtiğimiz günlerde duyurulmuştu

SSB Motor ve Güç Aktarma Sistemleri Daire Başkanı Mesude Kılınç, İstanbul Teknik Üniversitesi Savunma Teknolojileri Kulübü’nün düzenlediği Savunma Teknolojiler 2021 etkinliğinde, yeni nesil hafif zırhlı araçlar için geliştirilen Utku Güç Grubu hakkında Kritik olan alt sistemlerin yerlileştirmesini önemsiyoruz. Bu projelerin zorluğunu artırsa da hem alt yapımızın oluşturulması, hem de bu projelerde çalışmalarımızın devamı için bu kritik alt sistemlerin yerlileştirilmesini çok önemsiyoruz.” ifadelerinde bulunmuştu.

Kılınç, bu kapsamda motorun ve transmisyonun pek çok kritik alt sisteminin yerli olarak geliştirildiğini vurguladı. Yerli olarak geliştirilen kritik alt sistemler ise şöyle;