Damen Kolombiya Donanması için beş adet fırkateyn inşa edecek

Kolombiya Donanması’nın yeni nesil fırkateyn projesi Damen ana yükleniciliğinde gerçekleşecek.

Infodefensa tarafından aktarıldığı üzere Kolombiya Savunma Bakanlığı, Kolombiya Donanması Stratejik Yüzey Platformları programı kapsamında Damen ile 5 adet fırkateyn inşası için anlaştı. Anlaşmaya göre Damen, beş fırkateynin teknoloji danışmanlığını, tasarımını ve inşasını yönetecek. Ayrıca fırkateynlerin inşası Kolombiyanın yerel tersanesi olan Cotecmar’da gerçekleşecek.

Uzun süredir devam eden bu proje için yüklenicinin kim olacağının haberi geçtiğimiz Şubat ayında eski Devlet Başkanı Iván Duque’nin Damen’in Hollanda’daki tesislerine yaptığı ziyaretten aylar sonra geldi. Bu ziyaretin ardından zaten Hollandalı şirketin ihaleyi kazanacağı söylenmekteydi.

Bu bağlamda Kolombiya Donanması daha önce de OSRV 8316 Araştırma Gemisi ihalesinde Damen ile anlaşma sağlamıştı. Bu şekilde ihaleye katılan Fransız Naval Group, İspanyol Navantia, Kore Daewoo ve Türk STM’nin de aralarında bulunduğu Kolombiya deniz programıyla ilgilenen diğer şirketlerin teklifleri reddedilmiş oldu.

Cotecmar tersanesi, fırkateynlerin nihai tasarımına donanmanın operasyonel ihtiyaçlarını karşılanmasını sağlamak ve teknolojik yetenekler kazanmak için dahil olmak istiyor.

Gemilerin temel tasarımı Damen’ın Sigma 10514’ü olacak. Müzakereler artık birim başına 400.000.000 doları aşmayan bir fiyat üzerinde anlaşmaya odaklanacak. Ayrıca Kolombiya, başlangıç modelinin tonajını 2.800 ila 2.900 ton arasına çıkarmasını istiyor.

Kolombiya Deniz Kuvvetleri ve Cotecmar tersanesinin bu projedeki amacı herhangi bir okyanusta, özellikle Atlantik ve Pasifik kıyılarında faaliyet gösterebilen ve bununla birlikte etkin bir Okyanus Savunma Kuvveti oluşturabilecek çok görevli bir platforma sahip olmak.

Kolombiya Donanmasının isterlerine göre yeni gemiler orta menzil gemisavar füzesi olarak SSM-700K HAE SUNG-I ve76/62 milimetre ana topa sahip olacak. Geminin idamesi için daha az mürettebat gerektirecek olan gemiler çift motorlu bir hibrit tahrik sistemine sahip olacak. Ayrıca gemilerin yaklaşık 30 günlük bir denizde kalma süresine ve 27 ila 30 deniz mili hıza sahip olması istenmekte.