SADAK-2 çoklu taşıma salanı ailesinin yeni üyesi SADAK-2MK, savaş uçaklarına ve SİHA’lara tek silah istasyonunda 2 genel maksat bombası taşıma kabiliyeti kazandıracak. SADAK-2MK; KAAN MMU, F-16 savaş uçakları ve yeterli taşıma kapasitesine sahip SİHA’larda kullanılabilecek.
Türkiye’nin ilk ikili pnömatik itki mekanizmalı çoklu taşıma salanı olan SADAK-2MK’nın ismi geçmiş Türk savaş konseptlerindeki ok kılıflarından geliyor. SADAK-2MK’nın muadili BRU-57’de piroteknik itme/salma sistemi kullanılırken SADAK-2MK’da daha yeni bir teknoloji olan pnömatik itme/salma sistemi kullanılıyor. İtme/salma birimi milli kaynaklarla ASELSAN tarafından geliştiriliyor.
500 lb Mk-82 ve 1000 lb Mk-83 genel maksat bombalarını simetrik ve asimetrik yerleşimli olarak taşıyabilen SADAK-2MK’nın uyumlu olduğu güdüm kitleri şu şekilde yer alıyor:
- HGK-82/83
- LGK-82/83
- KGK-82/83
- TEBER-82
Mk-82 ve Mk-83 bombalarına yönelik geliştirilen çoklu taşıma salanı aynı zamanda Mk-81 bombalarıyla uyumlu olarak geliştiriliyor.
TOLUN ve TOLUN-IIR minyatür bombalara yönelik geliştirilen SADAK-2T’nin de geliştirme çalışmaları da devam ediyor. Daha küçük ölçekli olan SADAK-2T; AKINCI TİHA, AKSUNGUR SİHA, KIZILELMA MİUS ve Su-25 taarruz uçağında kullanıma uygun. SADAK-2T’nin geliştirme sürecinde SADAK-4T’den edinilen deneyimler önemli yer tutuyor.
Özellikle F-16 savaş uçakları için önemli bir kabiliyet kazanımı olarak ele alınabilecek SADAK-2MK, tek sortide taşınabilecek mühimmat sayısını arttırmasının yanında çoklu atış zarfı hesaplama özelliğiyle angajman başarısına da katkı sağlayacaktır. SADAK-2MK, operasyonel kazanımların dışında küresel pazarda ihracat potansiyeline sahip. SADAK-2MK, dost ve müttefik ülkeler başta olmak üzere diğer ülkelerin hava kuvvelteri için de yeni kabiliyetler sunabilir.
İlgili Olarak
Havacılık ve Uzay Mühendisliği öğrencisi, askeri araçlar ve silah sistemleri odaklı savunma sanayi araştırmacısı.
