Hibrit itkili roket ile irtifa rekoru

Hipersonik test platformları kapsamında geliştirilen hibrit roket, önemli bir başarı elde etti.

DeltaV tarafından geliştirilen Hipersonik Test Platformu (HİSTEP); 2 kademeli hibrit itkili roket sistemiyle gerçekleştirilen ateşlemede Sıcak Kademe Ayırma ve Yüksek İrtifa Erişim testleri başarıyla gerçekleştirildi. 1 Haziran tarihinde yapılan fırlatma ile Türkiye, 200+ km’ye ulaşarak Dünya çapında hibrit roket motoruyla ulaşılan yeni bir rekora imza attı. Buna ek olarak Türkiye’de ilk kez bir roket sisteminde sıcak kademe ayrılması yöntemi başarıyla uygulandı.

Test sırasında platform hipersonik hızlara ulaşmıştır ve çeşitli veriler eş zamanlı olarak aktarılmıştır. Yerli ve millî fırlatma sistemlerinin geliştirilmesinde önemli bir adım olarak nitelendirilen bu gelişme, aynı zamanda hipersonik test platformlarının da tarihçe kazanmasına katkı sağlayacaktır. İrtifa rekorunun ardından DeltaV tarafından yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi:

“Uzaya bağımsız erişimi sağlayacak teknolojileri yerli ve millî imkânlarla geliştirdiğimiz bu süreçte, her adımda yanımızda olan başta Savunma Sanayii Başkanlığımız olmak üzere tüm paydaşlarımıza gönülden teşekkür ederiz. Bu başarı, Millî Uzay Programı’mızın hedefleri doğrultusunda atılmış önemli bir adım olmakla birlikte, uzay teknolojileri alanındaki kabiliyetlerimizi geliştirme kararlılığımızın da bir nişanesidir.”

Millî Uzay Programı Ay Görevi

2021 yılının Şubat ayından duyurulan Millî Uzay Programı; Türkiye’nin uzay politikaları alanındaki vizyon, strateji, hedef ve projelerinin belirlenmesi; bunların eşgüdüm içinde yürütülmesine yönelik olarak Dünyadaki gelişmeler ve ülkemizdeki mevcut potansiyel dikkate alınarak hazırlanmış kapsamlı bir çalışmadır.

Türkiye Uzay Ajansı öncülüğünde yürütülen Ay Görevi 2 aşamadan oluşmaktadır. İlk aşama olan AYAP-1 Programı kapsamında uluslararası iş birliği ile yakın Dünya yörüngesinde ateşlenecek; DeltaV tarafından geliştirilen, millî  ve özgün hibrit itki sistemi ile Ay’a ulaşılarak sert iniş gerçekleştirilecek. AYAP-1’in 2026 yılında tamamlanması planlanmaktadır. AYAP-2 Programı’nde ise geliştirilecek uzay aracı ile yakın yörüngeye çıkılarak ilk fırlatma millî roketlerle yapılacak, ardından  Ay’a yumuşak iniş gerçekleştirilecek.

Hibrit itki sistemi, Dünya’da yörünge operasyonlarında kullanılan ilk hibrit roket sistemi olacaktır. HİS aynı zamanda sıvı yakıtlı yörünge transfer araçlarına nazaran maliyet etkinlik ve güvenlik avantajları ile yörünge görevlerinde de kullanılabilir. Gelecekte bu teknoloji kullanılarak daha verimli ve gelişmiş uzay itki sistemleri yapılması planlanmaktadır.

İlgili Olarak

ASELSAN GÖKTAN’dan tam isabet

Melek Cevşen Yücel

Havacılık ve Uzay Mühendisliği öğrencisi. Savunma sanayii araştırmacısı.