CNN Turk’te soruları yanıtlayan TUSAŞ Genel Müdürü Prof. Dr. Temel Kotil, HÜRJET Eğitim ve Hafif Taarruz Uçağı hakkında açıklamalarda bulundu. HÜRJET’e AESA radar entegrasyonuna ilişkin Kotil şu ifadelerde bulundu:
“Buna 100-200 km’yi gören ASELSAN radarını takacağız. Burnu ona göre yapılıyor bu sayede F-16 radarı ile aynı olacak. Üzerine de füzelerimizi yerleştireceğiz.”
🔴🇹🇷TUSAŞ Genel Müdürü Temel Kotil [HÜRJET'in saatlik uçuş maliyetlerine yönelik soru üzerine]: "Ortalama olarak F-16'nın uçuş maliyetini 5'e bölebilirsiniz." pic.twitter.com/h5GVbc7UDX
— Defence Turk (@Defence_Turk) May 13, 2023
Kotil, HÜRJET’in saatlik uçuş maliyeti üzerine sorulan bir soru üzerine “Ortalama olarak F-16’nın uçuş maliyetini 5’e bölebilirsiniz.” yanıtını verdi. Bilindiği üzere HÜRJET’in sınıfdaşları F-16 gibi tam ölçekli savaş uçaklarına kıyasla daha düşük alım ve işletme maliyetleri sebebiyle özellikle Ortadoğu ve Doğu Asya ülkeleri tarafından yoğunlukla tercih edilmeye başlamıştır.
Aynı zamanda Temel Kotil, “”HÜRJET, TCG ANADOLU’ya inecek. 3 ton bomba ile kalkacak. İhtiyaç olan görevi yapıp geri gelecek.” açıklamasıyla HÜRJET’in TCG ANADOLU’da kullanılacak bir versiyonu üzerinde çalışmaların devam ettiğinin de sinyalini verdi.
HÜRJET ilk uçuşunu gerçekleştirmişti
26 Aralık 2022 tarihinde İlk Enerji verme testini başarıyla geçen HÜRJET’te 30 Ocak 2023 tarihinde ilk kez motor başarılı bir şekilde çalıştırılmış ve 18 Mart 2023 itibari ile taksi testleri için pistle buluşmuştu. Takvimler 25 Nisan 2023’ü gösterirken bu kez HÜRJET kanatlarını ilk defa gökyüzüyle buluşturmuştu.
Yerli ve milli imkânlarla geliştirilen HÜRJET Jet Eğitim Uçağı projesi kapsamında çalışmalar 2017 Ağustos ayında başlamıştı. Üretimi tamamlanan ilk komponent 10 Haziran 2022 tarihinde düzenlenen törenle nihai montaj hattına taşınmıştı.
Montaj faaliyetlerinin tamamlanmasının ardından yer testleri (iniş takımı, kablaj, kanopi mekanizma, elektrik testleri) başlatılan HÜRJET ilk motor çalıştırma gereksinimleri olan aviyonik sistem, elektrik sistemi ve yakıt testlerini başarıyla tamamlayarak projenin en önemli virajlarından biri olan motor çalıştırmasını da 30 Ocak 2023 tarihinde başarıyla tamamlamıştı. Piste ilk uçuşu için çıkan HÜRJET 07:35’te havalandı ve test boyunca 14000 ft İrtifaya ve 250 knot hıza ulaşmıştı.
İlgili olarak:
Nükleer Enerji Mühendisliği öğrencisi. Özel kuvvetler, piyade sistemleri özel ilgi alanı.
