Israel Aerospace Industries (IAI), elektronik taarruz kabiliyetleri ile gelişmiş istihbarat toplama sensörlerini tek bir platformda birleştiren yeni çok görevli hava aracı ELLYON’u tanıttı.
Defence Blog tarafından yapılan habere göre Israel Aerospace Industries (IAI), düşman hatlarının yüzlerce kilometre uzağından güvenli şekilde görev yapabilen ve mürettebatı doğrudan ateş hattından uzak tutan yeni çok görevli platformu ELLYON’u tanıttı. Şirket, platformun tek bir görev sırasında hem radar hem de haberleşme karıştırma faaliyetlerini eş zamanlı olarak icra edebildiğini belirtti.
IAI Yönetim Kurulu Başkanı Boaz Levy, konuya ilişkin açıklamasında, “IAI, teknolojik yenilik ile operasyonel uzmanlığı bir araya getirerek gelişmiş istihbarat uçaklarının geliştirilmesinde öncü bir rol üstlenmiştir. ELLYON, gelişmiş istihbarat toplama, elektronik taarruz ve yapay zekâ destekli görev yönetimi kabiliyetlerini tek bir platformda birleştirerek bu mirası devam ettirmekte ve değişen savaş alanında belirleyici bir operasyonel üstünlük sağlamaktadır.” ifadelerini kullandı.
Şirketin Ashdod merkezli yan kuruluşu ELTA Systems, on yıllardır başta General Dynamics üretimi Gulfstream G550 olmak üzere ticari iş jetlerini İsrail Hava Kuvvetleri ve yabancı müşteriler için özel istihbarat platformlarına dönüştürmektedir. Şirket portföyünde Eitam HİK, Shavit sinyal istihbaratı ve Hamas’a karşı harekâtta aktif görev alan yapay zekâ destekli Oron gibi platformlar yer almaktadır.
ELLYON
Öte yandan, daha büyük askerî uçaklar yerine bir iş jetini gövde olarak seçmek, IAI’ın tedarik ve işletme maliyetlerini düşüren stratejik yaklaşımını yansıtmaktadır. Platform bağımsız yapısıyla farklı büyük sınıf iş jetlerine entegre edilebilen ELLYON, müşterilere esneklik sunmaktadır. Bu kapsamda ELTA Systems CEO’su ve IAI İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Dror Bar, ELLYON’u askerî komutanların ham istihbaratı ne kadar hızlı eyleme dönüştürebileceği konusunda atılmış anlamlı bir adım olarak nitelendirdi.
İstihbarattan eyleme geçiş döngüsünün kısaltılmasına ilişkin bu iddia, ELLYON’un önceki IAI istihbarat uçaklarına kıyasla önemli teknik yeniliklerinden birine işaret etmektedir. Uçağın; kendi yerleşik sensörlerinden toplanan verileri işleyen, bu ham verilerden otomatik olarak istihbarat içgörüleri üreten ve sonuçları uydu iletişimi yoluyla komuta merkezlerine, yer kontrol istasyonlarına ve yakınlarda faaliyet gösteren diğer uçaklara gerçek zamanlı olarak ileten yapay zekâ tabanlı bir çoklu görev yönetim sistemi kullandığı belirtilmektedir.
IAI, bu sürecin şirketin mevcut uçaklarına kıyasla tam olarak ne kadar daha hızlı işlediğine dair bağımsız test verilerini paylaşmamıştır. Öte yandan şirket, ELLYON için henüz kesin bir sipariş veya envantere giriş takvimi açıklamazken; uçağın İsrail Hava Kuvvetleri ya da olası ihracat müşterileri nezdinde ne zaman operasyonel hizmete gireceği de henüz netlik kazanmamıştır.
İlgili Olarak
Trakya Elektrik Elektronik Mühendisiliği Bölümü öğrencisi. Savunma sanayii meraklısı.
