Japonya Savunma Bakanlığı, denizaltı motor testlerinde sahtecilik nedeniyle Kawasaki Heavy Industries şirketinin ihalelere katılımını 2.5 ay askıya aldı.
Japonya Savunma Bakanlığı, Kawasaki Heavy Industries Ltd.’nin Japon Deniz Öz Savunma Kuvvetleri (MSDF) tarafından kullanılan denizaltı motorlarına ilişkin yakıt verimliliği performans testlerini 30 yılı aşkın bir süre boyunca tahrif ettiğini bildirmesinin ardından şirketin 2.5 ay süreyle ihalelere katılımını askıya aldı.
MSDF, tamamı Kawasaki Heavy tarafından üretilen motorlarla donatılmış 25 denizaltıdan oluşan bir filoyu işletiyor. Şirket, daha önce herhangi bir güvenlik sorunu bulunmadığını savunmuştu.
Kyodo News tarafından yapılan habere göre büyük denizaltı yüklenicisi olan Kawasaki Heavy’den görevleriyle ilgisi olmayan kişisel eşyalar aldıkları tespit edilen 11 farklı MSDF personeline ayrı bir skandal kapsamında görevden uzaklaştırma veya maaş kesintisi cezası verildiği paylaşıldı. Toplam değeri yaklaşık 1.16 milyon yen (7400 dolar) olan bu eşyalar arasında oyun konsolları, golf çantaları ve saatler bulunuyor. Söz konusu alımların bakım-onarım anlaşmalarıyla ilgili olarak örtülü fonlar (slush funds) üzerinden gerçekleştirildiği belirtildi.
Kawasaki Heavy’ye göre, 1988–2021 yılları arasında bakanlığa tedarik edilen 66 denizaltı motoruna ait yakıt verimliliği verileri tahrif edildi. Tokyo merkezli şirketin hazırladığı raporda, test sürüşleri sırasında ölçülen yakıt tüketim oranlarının çoğu durumda belirlenen değerleri karşılamadığı ve gizleme sürecine birden fazla departmanın dahil olduğu ifade edildi.
40 yıllık usulsüzlük
Japonya Savunma Bakanlığı tarafından yayımlanan ara rapora göre, Kawasaki Heavy Industries’in en az 40 yıl önce MSDF ile bağlantılı olarak alt yükleniciler üzerinden hayali işlemler başlattığını ortaya koydu. Kyodo News tarafından yapılan habere göre, özellikle denizaltı bakım ve onarım sözleşmeleri kapsamında oluşturulan bu sistemin 2024 yılının Mart ayına kadar olan son 6 yılda yaklaşık 1.7 milyar yen (11 milyon dolar) tutarında usulsüzlüğe yol açtığı bilgisi paylaşıldı. Bu tutarın yaklaşık 600 milyon yenlik kısmının ise örtülü fon olarak biriktirildiği ve MSDF personelinin talepleri doğrultusunda kişisel tüketim ürünleri alımında kullanıldığı tespit edildi.
Skandalın ortaya çıkmasının ardından Japonya Savunma Bakanlığı, Kawasaki Heavy’ye ağır kınama cezası vererek fazla tahsil edilen tutarın iadesini talep etti. Aynı zamanda etik yasasını ihlal ettikleri şüphesiyle MSDF personeline yönelik soruşturmalar başlatıldı. Japonya Savunma Bakanı Gen Nakatani, olayın kamuoyunun devlete ve savunma kurumlarına duyduğu güveni ciddi biçimde zedelediğini kabul ederken Kawasaki Heavy yönetimi de kamuoyundan özür dilemek zorunda kaldı. Bu gelişmeler, Japon savunma sanayiinde şeffaflık, sivil-asker ilişkileri ve kamu kaynaklarının denetimi konularını yeniden tartışmaya açtı; ayrıca Mitsubishi Heavy Industries hakkında yürütülen benzer soruşturma, sorunun münferit değil yapısal olabileceğine işaret etti.
İlgili Olarak
Havacılık ve Uzay Mühendisliği öğrencisi. Savunma sanayii araştırmacısı.
