KF-21 Boramae savaş uçağının 001 kuyruk numaralı prototipi 28 Eylül 2022’de yeni bir uçuş testi gerçekleştirdi. Güney Kore Hava Kuvvetleri tarafından yapılan açıklamaya göre program kapsamında diğer 5 prototipin uçuş testlerinin yakın zamanda başlaması ve KF-21’in 2026’da hizmete girmesinden önce 2000 uçuş testi yapılması planlanıyor. KF-21 taksi testlerii takiben ilk uçuşunu 19 Temmuz 2022’de gerçekleştirmişti.
Güney Kore Havacılık ve Uzay Sanayi şirketi KAI, DX Korea 2022 fuarında KF-21 savaş uçağının uçak gemilerinden iniş kalkış yapabilen KF-21N versiyonunu da tanıtmıştı.
Şirket yetkililerinin Naval News’e aktardığına göre KF-21N’nin tasarımı CATOBAR (Katapult ile Kalkış-Yakalama Halatıyla İniş) sistemine dayanmakta. Kullanılacak mühimmatlar; havadan havaya, havadan satha ve havadan karaya füzeler gibi hem yabancı hem de yerli füzeleri içerecek. KAI, uçağın silah istasyonlarının gelecekteki füzelerin de dikkate alınarak tasarlandığını söyledi.
KF-21 savaş uçağı
5’inci nesil bir savaş uçağının unsurlarını birleştiren KF-21, yeni nesil bir savaş uçağıdır. Seri üretim hattından çıkacak ilk KF-21 uçakları 4.5 nesil olacak. Yapılacak çalışmalardan sonra uçakların 5. nesil olarak güncellenmesi bekleniyor.
KF-21’in, Güney Kore Hava Kuvvetleri’ndeki mevcut savaş uçaklarının yerini alması planlanıyor. Kore Havacılık ve Uzay Sanayii (KAI), projenin gelecekteki muharebe sahası harekât konseptini karşılayabilecek en önemli millî projelerden biri olduğunu söylüyor. KF-21’in programında ilk uçağın 2025 yılına kadar hizmete girmesi planlanmaktadır.
KF-21 çok maksatlı savaş uçağının yaklaşık 1.400 mph (yaklaşık 1.83 Mach) azamî hıza ulaşması ve yaklaşık 2.900 km’lik bir menzile sahip olması bekleniyor. Bununla birlikte, azamî kalkış ağırlığının 25.580 kg olması ve 7.700 kg’a kadar da yük taşıma kapasitesine sahip olması da beklenen özellikleri arasında.
İlgili Olarak
Havacılık ve Uzay Mühendisliği öğrencisi, askeri araçlar ve silah sistemleri odaklı savunma sanayi araştırmacısı.
