Varşova merkezli Łukasiewicz Araştırma Ağı-Otomasyon ve Ölçümler için Endüstriyel Araştırma Enstitüsü PIAP (Łukasiewicz-PIAP), Hunter insansız kara aracının (İKA) bir prototipini tanıttı.
3,5 tonluk çok amaçlı İKA, devriye ve keşif yapmak ve tehlikeli bölgelerdeki birliklere destek sağlamak için tasarlandı. Hunter’ın 4×4 şasisi 4,7 m uzunluğunda ve 2,2 m genişliğinde ve her biri elektrik destekli 3 bağlantılı Panhard süspansiyonuna sahip iki adet de direksiyon aksı bulunuyor. Bu düzenlemeyle araç, 50 km/s hıza kadar ulaşabiliyor ve farklı arazi koşullarında görev yaparken çeşitli engelleri aşabiliyor.
Aracın motorlarına 110 kW gücünde bir jeneratör güç veriyor. Ayrıca bu jeneratör sayesinde 600V DC, 400V AC veya 24V DC besleme gerektiren ekipmanlar için yerleşik güç üretimi de sunulabiliyor.
Hunter, görev esnasında ihtiyaç duyulacak kapsamlı sensörlere de sahip
Bir GPS alıcısı, iki adet renkli radar, gövdeye monteli dört adet yüksek çözünürlüklü (HD) navigasyon kamerası ve beş ek HD kameradan oluşan ekipman grubu, aracın ve robotik kolunun etrafına dağıtmış. Bu sensör seti, Hunter’ın otonom veya yarı otonom navigasyon gerçekleştirmesine olanak tanıyor. Ayrıca şirket, İKA’nın kullanıcı tarafından önceden ayarlanmış GPS ara noktalarını kullanarak büyük engelleri tanıyıp bunlardan kaçarken bir devriye rotası planlayıp yürütebileceğini belirtiyor. Araç, sezgisel kontrol için tasarlanmış bir direksiyon simidi ve pedal konsolu ile donatılmış olması sebebiyle operatörle uzaktan da kontrol edilebiliyor.
Hunter İKA ayrıca bir hidrolik kol ve kargo kasaları dahil olmak üzere bir dizi destek ekipmanıyla donatılabilir. Araç, ordu mühendislik birimlerini destekleme kabiliyeti kazandırmak için yere nüfuz eden bir radarla da donatılabiliyor.
İlgili Olarak:
İnsansız Kara Aracı (İKA) Sınıflandırması ve Muharebe Sahasında Kullanımı | Tavsiyeler ve Çözümler
Savunma Sanayii Takipçisi, Avrupa Birliği & NATO Güvenlik Politikaları Araştırmacısı
