Malezya Savunma Bakanlığı, KAI ile 18 adet FA-50 uçağı için 920 milyon dolarlık bir sözleşme imzaladı.
Malezya Kraliyet Hava Kuvvetleri’ne (RMAF) 18 adet hafif taarruz uçağı (LCA) tedarik etmek için başlatılan ihaleye altı şirketin teklif verdiği belirtilmişti. 18 uçak için yapılan sözleşmenin yaklaşık 4 milyar RM (Malezya Ringgiti) (yaklaşık 950-960 milyon dolar) değerinde olduğu ifade edilmişti.
İhale sonucunda Güney Kore merkezli KAI ve Malezya Savunma Bakanlığı arasında 18 adet FA-50 uçağı tedariki için anlaşma imzalandığı açıklandı. Açıklamada, KAI’nin Endonezya, Filipinler ve Tayland’dan sonra bir Güneydoğu Asya ülkesiyle dördüncü kez uçak anlaşması imzaladığı belirtildi.
HÜRJET’in de katıldığı Malezya’nın savaş uçağı ihalesinde rüşvet skandalı
Malezya Kraliyet Hava Kuvvetleri’ne (RMAF) 18 adet hafif savaş uçağı (LCA) tedarik etmek için ihale başlatmıştı. İhaleye JF-17 B uçağı ile China National Aero-Technology Import & Export Corp, FA-50 uçağı ile KAI, M-346 uçağı ile İtalyan Leonardo, Tejas uçağı ile Hindustan Aeronautics Ltd (HAL), HÜRJET ile TUSAŞ ve MiG-35 ve YAK 130/M 346 FA uçakları ile Rus Rosoboronexport katılmıştı.
Ancak ilerleyen süreçte Leonardo’nun ihaleden çekildiği belirtilmişti. Bazı kaynaklara göre, Güney Kore merkezli Korea Aerospace Industries (KAI), ihalenin kazananı durumunda.
The Edge Markets tarafından aktarıldığı üzere teklif sahiplerinden birinin şikayeti üzerine Malezya Yolsuzlukla Mücadele Komisyonu (MACC) tarafından bir soruşturma başlatıldığı iddia edilmişti. MACC tarafından konuya ilişkin resmi bir açıklama yapılmamıştı.
1 Ekim’de Savunma Bakanlığı tarafından gönderilen resmi bir mektupta bir teklif sahibine banka teminatı şeklinde ihale depozitosu alması söylenmişti. İlginç bir şekilde mektup başarısız olan teklif sahiplerine 10 Ekim’de parlamento feshedildikten sonra gönderilmişti.
Savunma Bakanı Hishammuddin 27 Ekim’de LCA alımı için ihaleye çıkan firmalarla fiyat görüşmelerinin tamamlandığını ve Maliye Bakanlığı’nın ihaleyi onaylama kararını beklediklerini söylemişti. Ancak bu durum akıllarda bazı soru işaretlerine sebep olmuştu.
Bu bağlamda uluslararası teklif sahiplerinden birinin yerel danışmanı Hükümet’e,
“Parlamento feshedildikten sonra, büyük satın almalar ve mega projeler geçici hükümet tarafından üstlenilebilir. FA-50’yi tedarik etmek ve diğer ihale tekliflerini atlamak için hızlandırılmış süreç, daha fazla kamu incelemesinden kaçınma girişimleri mi?”
sorusunu yöneltmişti. Ek olarak danışman, ihaleyi değerlendirmekten sorumlu yetkililerin, uygun bir doğrulama, değerlendirme ve karşılaştırma süreci yürütmek için hayati öneme sahip OEM (orijinal ekipman üreticisi) tesisini/fabrikasını ziyaret etmeden bir teklif sahibi üzerinde karar verdiğini iddia etmişti.
İlgili Olarak
Gaziantep Makine Mühendisliği Bölümü öğrencisi. Savunma Sanayii ve Uluslararası İlişkiler Meraklısı
