ONUK MRTP34 Hücumbotu, kendini kanıtlamış ONUK MRTrP 33’ün 1 metre daha uzun versiyonudur.Türk Sahil Güvenliği ve yabancı müşterilerde 16 (on altı) adet “Kaan 33” sınıfı ONUK MRTP 33 gemisi ile ONUK MRTP34 güçlü bir soyağacına ve çok önemli iyileştirmelere sahiptir. ONUK MRTP34, daha iyi deniz tutuşuna, yüksek gizlilik özelliklerine sahiptir ve 40 mm stabilize top, karadan karaya orta menzilli füzeler, EO sensörleri, atış kontrol sistemleri ve tuzaklar gibi daha büyük görev ekipmanı / yükü taşıyabilir.
ONUK MRTP34, hem düşük hem de yüksek hızlarda performans nitelikleri ile zorlu bir profesyonel kullanım için geliştirilmiştir ve deniz tutuşuna güçlü bir vurgu yapmaktadır. ONUK OE-01 derin V gövdesi, motor seçimi ve tekne konfigürasyonuna bağlı olarak, teknenin sakin sularda 50 knot’ın üzerinde ve deniz durumu 4’te 30 knot’a kadar hızlara ulaşmasını sağlayacaktır .ONUK MRTP34, olumsuz hava koşullarında yumuşak ve kuru bir sürüşe sahiptir ve bu nedenle, kahverengi sularda ve açık denizde çeşitli görevler için son teknoloji silah ve sistemleri taşıyabilen olağanüstü bir platform sunar. MJP su jeti tahrik sistemi, son derece sağlam tamamen paslanmaz çelik konstrüksiyonu ve çok yüksek verimliliğinin yanı sıra, yüksek hassasiyetli kontrol ve çok sığ bir su çekimi ile aşırı manevra kabiliyeti sağlayarak, kapalı sularda operasyonu veya dalgalı denizlerde daha büyük gemileri durdurmayı/bindirmeyi geliştirir.
Gövde ve üst yapı Det Norske Veritas (DNV) HSLC sınıflandırma ve Deniz Teknesi kurallarına göre inşa edilmiştir ve DNV 1A1 HSLC Patrol R2 sınıf notasyonuna sahip olacaktır.Serinin tüm tekneleri bu sınıf sertifikası ile teslim edilmektedir ve edilecektir.
Dümen istasyonu ve iç mekanlar, mürettebata ağır denizlerde uzun süreli kullanımda maksimum konfor ve minimum yorgunluk sağlamak için SAE ergonomi önerileri doğrultusunda tasarlanmıştır.Makine ve tahrik sistemi
CODAG yüksek hızlı tahrik sistemi iki MTU 16V2000M90 dizel motor ve bir Honeywell TF50 gaz türbininden oluşuyor; hepsi de MJP su jetleri aracılığıyla hareket ediyor. Dizeller 28 knot devriye hızına izin verirken, gaz türbini teknenin maksimum hıza ulaşmasını sağlayacaktır. CODOG ve tüm dizel tahrik sistemleri talep üzerine temin edilebilir. Görev ve hız gereksinimlerine bağlı olarak ONUK MRTP®33, optimum operasyonel verimlilik/fiyat oranı için farklı bileşenlerle donatılabilir.
Mekanik bileşenler yoğun profesyonel kullanım göz önünde bulundurularak seçilmiştir. Aşırı performans gereksinimlerine rağmen yüksek düzeyde güvenilirlik sunarlar.
Teknik Özellikler
Uzunluk
Genişlik Draft Azami Sürat Motor Menzil Silah Sistemi – Yakıt Deposu İçme Suyu Personel Denizde Kalma Süresi |
36,80 m
6,94 m 1,55 m 50+ knot Dizel, 2×4000 kW 1000+ deniz mili Aselsan Stop BAE Bofors 22.000 lt 1.500 lt 20 3 gün |
Üretici: Yonca Onuk
Defence Turk Kurucu Ortağı, makine mühendisliği öğrencisi, savunma ve ulusal güvenlik konularıyla yakından ilgileniyor. Amatör olarak video editlemeyi ve fotoğraf çekmeyi seviyor.