Polonya’nın envanterinde bulunan FA-50GF uçakları, ülkenin doğu sınırlarını koruma amacıyla göreve başladı.
Polonya Savunma Bakanı Władysław Kosiniak-Kamysz, resmi X hesabından yaptığı paylaşımda, FA-50GF uçaklarının resmen göreve başladığını açıkladı. Bu kapsamda, Polonya’nın envanterinde bulunan uçaklar, ülkenin doğu sınırını koruma amacıyla görev yapacak.
Bakan Władysław Kosiniak-Kamysz resmi X hesabından yaptığı paylaşımda, “Son derece önemli bir haber! FA-50GF hafif savaş uçakları bugün itibarıyla muharebe nöbetine başladı. Bu, doğu sınırımızın bir kez daha güçlendirilmesi anlamına geliyor. Uçakları silahsız olarak satın almış olsak da gerekli donanımı temin ederek artık bu uçakları ülkemizin savunmasında kullanabileceğiz. Polonya Hava Kuvvetleri’ne gösterdikleri özverili çabalardan dolayı teşekkür ediyorum. Bugünden itibaren güvenliğimiz yeni savunucular kazandı!” ifadeleriyle duyurdu.
Polonya’nın FA-50 uçaklarına mühimmat entegrasyon sorunu
FA-50GF uçaklarının üretimi devam ederken, Ekim 2024’te Polonya ile Güney Kore arasında mühimmat konusunda bir anlaşmazlık yaşandı. Güney Kore medyası News Naver’ın haberine göre, Polonya’nın tedarik ettiği FA-50 hafif taarruz uçaklarının kullanacağı mühimmat konusunda iki ülke arasında görüş ayrılığı ortaya çıktı. Habere göre Polonya tarafı, iki ülke arasında imzalanan sözleşme kapsamında uçaklarda ABD yapımı havadan havaya (A2A) füzelerin kullanılabileceğini belirtirken, Güney Kore tarafı ise sözleşmede bu yönde herhangi bir hüküm bulunmadığını savundu.
2 Ekim’de Polonya Savunma Bakan Yardımcısı Güney Kore Savunma Bakanı Kim Yong-hyun ile yaptığı görüşmede de bu konu gündeme gelmişti. Bu bağlamda yapılan görüşme neticesinde ise bir sonuç alınamamıştı. Ayrıca FA-50 uçaklarının üreticisi olan KAI ise Polonya makamları tarafından yapılan açıklamalara Polonya’nın “mantıksız taleplerde” bulunduğunu ifade etmekte.
Olayla ilgili olarak bir KAI yetkilisi ise, “İlk etapta uçağa füzenin yerleştirilmesine dair bir söz verilmedi. Sözleşme yalnızca uçaklara füze olasılığı inceliyor ve füzelerin de uçaklara yerleştirilmesi bir zorunluluk değil.” diyerek bu iddiayı yalanladı. Polonya’nın FA-50 tedarikiyle ilgili olarak ilk teslim edilen 12 adet uçağın 11’inde ekipman arızası sorunları ortaya çıkmıştı.
Son durum
Nisan 2026’da ise Güney Koreli üretici KAI Defence24’e yaptığı açıklamada, “General Nowak’ın açıklamasına göre, AIM-120’nin FA-50’ye entegrasyonu konusunda ABD Hükümeti ile yürütülen iş birliği oldukça iyi ilerliyor. KAI, Polonya Hükümeti’nin kararına uygun olarak hızlı entegrasyon için hazırlıklarını sürdürüyor. Ancak ABD Hükümeti’nin onayının kapsamı ve niteliği, Polonya ve ABD hükümetleri arasındaki düzenlemelere bağlı olduğundan şirket bu düzenlemeler hakkında sınırlı bilgiye sahip.” ifadelerini kullandı.
Koreli üretici, Polonya ve ABD hükümetleri arasındaki anlaşmalar nedeniyle konuya ilişkin ayrıntılara girmekten kaçınırken, Defence24’e yaptığı açıklamada “bu karardan çok memnun olduklarını” belirtti. KAI ayrıca bunun emsal teşkil eden bir gelişme olduğunu ve FA-50 programının geneli açısından oldukça olumlu bir haber niteliği taşıdığını ifade etti.
Öte yandan şirket AIM-120 füzelerinin entegrasyonu için, “FA-50, tek bir platform üzerinde hem muharebe hem de eğitim görevlerini yerine getirebilen çok amaçlı bir uçaktır. Bu entegrasyon, hâlihazırda FA-50 kullanan ülkeler ile FA-50’yi muharebe uçağı olarak edinmeyi planlayan ülkeler açısından, uçakların modernizasyon programlarında önemli bir seçenek oluşturacaktır. AIM-120 füzelerinin FA-50PL’ye entegrasyonu, görüş ötesi (BVR) hava-hava angajmanını mümkün kılacak ve uçağın muharebe kabiliyetinin daha kapsamlı şekilde kullanılmasını sağlayacaktır.” ifadelerini kullandı.
İlgili Olarak
Tarih, uluslararası ilişkiler ve savunma sanayii araştırmacısı
