Portekiz, ilk KC-390 nakliye uçağını teslim alarak uzun soluklu siparişin başlangıcını yaptı.
Air Recognition’un aktardığı üzere Ekim ayının ikinci haftasında Embraer şirketi tarafından üretilen KC-390 nakliye uçağı, Portekiz topraklarına giriş yaptı. Nakliye uçağı direkt Portekiz Hava Kuvvetleri’ne teslim edilmeden önce NATO ekipmanının entegrasyon aşamasını takip ediyor. Bu kapsamda uçak, Ulusal Havacılık Otoritesi tarafından onaylanma sürecinden geçecek.
2019 yılı içerisinde Brezilya merkezli Embraer ve dönemin Portekiz hükümeti arasında, Portekiz Hava Kuvvetleri bünyesindeki hava nakliye filosuna 5 adet yeni KC-390 uçağı ve bir simülatör satın alımı için anlaşma imzalanmıştı. 2021 yılın Kasım ayı içerisinde ise ilk Portekizli mürettebat, kalifikasyon kursunu başarıyla tamamlamıştı.
Portugal Resident’in aktardığı üzere, KC-390 programı için şu ana kadarki yapılan toplam harcama 827 milyon euroya ulaştı. Ayrıca yeni alınan KC-390 uçakları, C-130 Hercules’in yerini alacak. KC-390, insani destek, tıbbi tahliye (MEDEVAC), arama-kurtarma ve havadan yakıt ikmali gibi bir dizi görevi yerine getirebilir. Ayrıca, kargo, birlik taşınımı ve paraşüt operasyonlarını gerçekleştirmek için konuşlandırılabilir.
KC-390
KC-390 uçağının tasarım ve üretimı, Embraer’in Nisan 2009’da Brezilya Hava Kuvvetleri’nden KC-390 orta ağırlıkta askerî nakliye jeti için 1,3 milyar dolarlık geliştirme siparişi almasıyla başlamıştır. Airforce Technology’nin aktardığı üzere, Boeing ve Embraer, 2012 yılında KC-390 uçak programında işbirliği anlaşması imzalamıştı. KC-390 prototipi, Embraer’in Brezilya’daki Gavião Peixoto fabrikasında tamamlandı.
2015 yılında tamamlanan uçak, ilk uçuşunu aynı yıl içerisidne gerçekleştirmişti. Aralık 2017’de ilk operasyon kabiliyetine (IOC) ulaşan Uçak, Ekim 2018’de Brezilya havacılık otoritesi olan ANAC’tan (Agencia Nacional de Aviação Civil) sertifikasını almıştı. Embraer, Kasım 2019’da C-390 Millennium’u küresel pazar için uçağın yeni adı olarak duyurdu.
KC-390 Teknik Özellikler
| Mürettebat: | 2 |
| Kapasite | 80 asker / 74 sedye / 66 paraşütçü |
| Uzunluk: | 33,5 metre |
| Yükseklik: | 11,4 metre |
| Kanat Açıklığı: | 33,9 metre |
| Azami Yük | 26 ton |
| Azami Kalkış Ağırlığı: | 87 ton |
| Seyir Hızı: | 870 km/sa |
| Menzil: | 2815 km (23 ton yük ile) |
| Yüksüz Menzil: | 6130 km |
| Servis İrtifası | 11.000 metre |
| Motor: | 2 × IAE V2500-E5 turbofan, 139.4 kN (31,330 lbf) |
İlgili Olarak
ODTÜ Siyaset Bilimi ve Uluslararası ilişkiler bölümü öğrencisi. Savunma politikaları ve savunma sanayii meraklısı.
