ROKETSAN'ın Mesafece Düzeltme Kiti ile Türk topçuları hassas vuracak

Roketsan tarafından geliştirilen Mesafece Düzeltme Kiti (MDK) sayesinde başta 155 mm Fırtına Obüsleri olmak üzere, top, obüs ve havan sistemleri daha hassas vuruş yeteneği kazanacak, topçumuzun vuruş kabiliyeti güçlenecek!

Mesafece Düzeltme Kiti (MDK) çözümü adından da anlaşılacağı üzere menzilce düzeltme sağlayan bir güdüm kiti. Tapa şeklinde olan bu ürün envanterdeki başta 155 mm top mermisi olmak üzere çeşitli mühimmatlara monte edilecek. Kit, mühimmatın infilak etkisini artırmamasına karşın mühimmatın düştüğü noktanın hedef noktasına menzilce yaklaşmasını sağlıyor.

Mesafece Düzeltme Kiti (MDK) çözümü sağladığı yüksek hassas vuruş kabiliyeti ile operasyonel kullanımda, meskun mahal diye tabir edilen yerleşim birimlerinde ve düşman ile yakın temasta olunduğu bölgede kullanılabilecek. Konvansiyonel yani güdümsüz top mermilerine güdüm kabiliyeti sağlayan bir kit olması ile Türk topçularının mermilerinin hedefe doğru düşmesini sağlayacak. Top mermisinin hedefe doğru düşmesi de; yerleşim bölgesi ve yakın temaslı bir savaş durumunda kendi birliklerimizi veya sivilleri tehlike altına atmamak anlamına geliyor.

Kara Kuvvetleri Komutanlığı tarafından topçu sistemleri hem yurt içi hem de yurt dışı operasyonlarda önemli bir ateş destek vasıtası olarak kullanılırken top mermileri de yüksek adetlerde kullanılmaktadır. Yüksek kullanımının yüksek hassas vuruş kabiliyeti ile pekiştirilmesine yönelik olarak yerli kaynaklarla güdüm kiti tasarlanması ve üretilmesi için SSB ile ROKETSAN arasında geliştirme ve seri üretim sözleşmesi imzalandı. Güdümsüz bir top mermisini güdümlü hale sadece farklı bir tapa kullanarak çevirdiğini için ürünü ileri bir noktaya taşıdığı söylenebilir. Fırtına Obüsü bu üründen sonra güdümlü top mermisi atabilecek şekilde uyumlandırılmış olacak.

Daha önce kamuoyuna yansıdığı üzere ASELSAN, topçu ve havan mühimmatının vuruş hassasiyetini artırmak üzere yanca ve / veya mesafece düzeltme yaparak mühimmatın hassas bir şekilde hedefe yönlenebilmesi konusunda çalışmalar yapmaktaydı.

Bu kapsamda geliştirilen milli ilk hız ölçüm radarı ile mühimmatları ilk hız ölçümü yapılmakta. İlk hızdaki sapma değerini kullanarak tapayla bütünleşik kanatçıkların belirlenen zamanda açılmasını sağlayan ve oluşan hava freni yoluyla mesafece düzeltme yapan Mesafece Düzeltme Kiti (MDK)’nin ise geliştirme çalışmaları devam etmekteydi. MDK, havan mühimmatlarının yanı sıra envanterde fazla sayıda bulunan 105/155 mm topçu mühimmatıyla birlikte de kullanılabilecekti. Projenin ASELSAN’dan ROKETSAN’a devredildi ve proje artık ROKETSAN mühendislerine emanet.