Rolls-Royce, B-52J uçakları için motor testlerine devam ediyor

Rolls-Royce, B-52J uçakları için geliştirilen ilk F130 motorunun testlerinin yıl sonuna kadar tamamlanacağını duyurdu.

Rolls-Royce, Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri’ne bağlı B-52J Stratofortress uçakları için ilk F130 motor testlerini yıl sonuna kadar tamamlayacağını duyurdu. Şirket, bu aşamayı 2023 yılı sonuna kadar tamamlamayı ve 2024 yılında uçuş testlerine başlamayı planlıyor. F130 motorlarının B-52’nin operasyonel ömrünü 30 yıl uzatması bekleniyor.

Eylül 2021’de Rolls-Royce’un F130 motorları Hava Kuvvetleri tarafından B-52 filosundaki mevcut güç ünitelerinin yerini almak üzere seçilmişti. Bu bağlamda 600’den fazla yeni motor teslimatı bekleniyor. Testler NASA’nın Mississippi’deki Stennis Uzay Merkezi’nde gerçekleştirilmekte. Rolls-Royce, başlangıçtaki hedeflerine ulaştığını ve F130 motorlarının B-52J’ye entegrasyonu için yararlı olacak verileri topladığını belirtti.

Projenin kritik değerlendirmesinin 2024 yılı başlarında yapılması planlanmakta. Uçağın mevcut versiyonu ise B-52H olarak biliniyor. Modernizasyonun ardından bombardıman uçağının yeni ismi “B-52J” olacak. Yeni motorlara ek olarak B-52 uçakları, 2050’lere kadar güvenilir ve yetenekli kalmalarını amaçlayan diğer iyileştirmelerin yanı sıra yeni bir radar, iletişim sistemi, navigasyon ekipmanları ve silahlara sahip olacak.

F130 motorları, şirketin ABD’deki en büyük üretim tesisi olan Indianapolis’teki Rolls-Royce tesislerinde üretilip test edilecek. F130, 30 milyon saatin üzerinde çalışma süresi ve yüksek güvenilirlik oranına sahip Rolls-Royce BR ticari motor ailesi üzerinden geliştirilmiştir. ABD Hava Kuvvetleri B-52’nin motorlarının değiştirilmesi üzerine başlatılan projenin adının da Ticari Motor Değiştirme Programı’ndan (CERP) Hızlı Sanal Prototipleme anlamına gelen CERP RVP’ye dönüştüğünü belirtmiştir.

Bahse konu bu motor halihazırda C-37 ve E-11 BACN uçaklarına güç vererek ABD Hava Kuvvetleri’nde hizmet vermektedir. Yeni motor programı, tamamı RDT&E bütçesinden olmak üzere 2,56 milyar dolar ile finanse edilmektedir. Program, orijinal ekipman Pratt & Whitney TF33 motorlarını Rolls Royce F130’lar ile değiştirmeyi amaçlamaktadır.

F130’un B-52 kanadında beklenen ömrü boyunca revizyona ihtiyaç duymayacağı için, bu değişikliğin sonunda yüzde 30 daha iyi yakıt verimliliği ve motor revizyonlarının ortadan kaldırılmasıyla kendini amorti etmesi bekleniyor. Hem yeni motorlara hem de yeni radarlara sahip B-52J’lerin on yılın sonundan önce operasyonel kullanıma hazır olması beklenmektedir.

İlgili Olarak