LMS B2 kapsamında inşa edilen sınıfının ilk gemisi olan Tunku Laksamana Abdul Jalil (141) İstanbul’da denize indirildi.
Malezyalı savunma sanayii sayfası Malaysia Military Review, LMS B2 programı kapsamında inşa edilen sınıfının ilk gemisi Tunku Laksamana Abdul Jalil’in denize indirildiğini duyurdu. STM’nin ana yükleniciliğinde projede 2027 yılı sonuna kadar korvetin Malezya’ya teslimatı hedeflenmektedir.
STM, Malezya Kraliyet Donanması için LMS Batch-2 programı kapsamında inşa edeceği 3 adet korvetin çalışmalarına Aralık 2024 itibarıyla başladı. STM ana yükleniciliğinde başlayan projede, korvetlerin sac kesim töreni ay içerisinde İstanbul Denizcilik A.Ş. Tersanesi’nde gerçekleştirildi.
Sac kesim töreninin ardından, korvetlerin bloklarının kızağa alınma töreni de İstanbul Denizcilik A.Ş. Tersanesi’nde 8 Nisan’da gerçekleştirildi. Törene, Malezya Savunma Bakanlığı Genel Sekreteri Datuk Lokman Hakim bin Ali, Malezya Kraliyet Deniz Kuvvetleri Komutanı Oramiral (ADM) Datuk Zulhelmy bin Ithnain ve STM Deniz Sistemleri Genel Müdür Yardımcısı Bülent Soydal katıldı.
STM LMS Batch-II gemi özellikleri
Türk Deniz Kuvvetleri ve T.C. Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) öncülüğünde geliştirilen MİLGEM projesi ile dünyada kendi savaş gemisini tasarlayıp üretebilen 10 ülke konumuna gelen Türkiye, bugün SSB’nin ihracat vizyonu ile Türkiye ekonomisine katkı sunarken, dost-kardeş ülkelerin savunma kapasitelerini de geliştiriyor. Nitekim, Türkiye ve Malezya arasında ‘Savunma Ürünleri Tedarikine İlişkin G2G Mutabakat Muhtırası İmza Töreni ve Malezya Kraliyet Donanması için tedarik edilecek ‘Kıyı Görev Gemisi (LMS) Batch 2 Projesi Kabul Mektubu (LoA) Teslim Töreni 10 Haziran’da Ankara’da gerçekleştirildi.
Bununla birlikte STM tarafından Malezya Kraliyet Donanması’nın gereksinimlerini karşılayacak şekilde tasarlanmış ve özelleştirilmiş üç korvet, Kıyı Görev Gemisi İkinci Seri (LMSB2) Projesi kapsamında Türkiye’de inşa ediliyor. STM, tasarımdan performansa, inşadan gemilerin teslimine kadar projenin tüm aşamalarından sorumlu ana yüklenici oldu. Ayrıca STM, gemi tasarımı, proje yönetimi, inşaat yönetimi, malzeme/sistem tedariki, entegrasyon tasarımı ve montajı, testler ve Entegre Lojistik Destek (ELD) faaliyetleri ile projeye ilişkin tasarım ve ELD dokümanlarının hazırlanmasını üstlenecek.
Öte yandan proje kapsamında, gemilerin inşası ve donatımı Türkiye’de, Türk savunma sanayii şirketlerinin yoğun katılımı ile gerçekleştirilecek. STM ana yükleniciliğinde inşa edilecek gemilerde, ASELSAN tarafından geliştirilen, 30 mm MUHAFIZ (Smash) Uzaktan Komutalı Stabilize Top Sistemi, CENK 3D Arama Radarı, ARES 2D Su Üstü Radar ED sistemi, Akrep Atış Kontrol Radarı, Chaff Aldatma Sistemi, Dost-Düşman Tanıma Sistemi IFF ve diğer elektronik sensörler; ROKETSAN tarafından geliştirilen ATMACA Gemisavar Füzesi, HAVELSAN tarafından geliştirilen Savaş Yönetim Sistemi (SYS) ve 76 mm top atış kontrol sistemi yer alacak. 99,56 metre boya, 2500 ton deplasmana sahip olacak gemiler, 26 knot maksimum hıza, helikopter iniş platformuna ve 111 kişilik personel kapasitesine sahip olacak.
İlgili Olarak
Malezya’ya ihraç edilen karakol gemisinin sac kesimi yapıldı
Tarih, uluslararası ilişkiler ve savunma sanayii araştırmacısı
