Su-57 "beşinci nesil" savaş uçağı dört Okhotnik İHA'yı kontrol edecek

TASS haber ajansının kaynağına göre, Sukhoi Su-57 “beşinci nesil” savaş uçağı pilotu, Su-57 savaş uçağının aynı anda dört keşif ve taarruz İHA’sı S-70 Okhotnik’in operasyonlarını koordine edebileceğini söyledi.

TASS’ın kaynağına göre, Rus Hava Kuvvetleri Su-57 kokpitinden keşif ve taarruz İHA’sı S-70 Okhotnik’i kontrol etme seçenekleri üzerinde çalışılıyor. Bir savaş uçağının iki ila dört Okhotnik hava aracını kontrol edebilecek kabiliyetine erişmesi bekleniyor.

TASS konu ile ilgili olarak henüz bu bilgilerin resmi bir dayanağı olmadığını da aktarıyor.

Rusya’nın United Aircraft Corporation (UAC) basın ofisinin daha önce TASS’a ifade ettiği üzere, en nihayetinde amaç; keşif ve taarruz İHA’sı S-70 Okhotnik’in Su-57 avcı uçağı ile ağ merkezli etkileşim içinde hava ve yer hedeflerini taarruz edebilmesi. Keşif ve taarruz İHA’sı S-70 Okhotnik, “beşinci nesil” avcı uçağıyla birlikte icra edeceği görevlerinde, bir Su-57 pilotunun komutası altında hava ve yer hedeflerini vurarak çok çeşitli görevlerle ilgilenebilecek.

Su-57 ve S-70 Okhotnik

Su-57, 29 Ocak 2010’da ilk kez gökyüzüne çıktı. Uçağın silahlanması özellikle hipersonik füzeleri içerecek. Su-57 savaş uçağının Suriye’deki muharebe koşullarında başarıyla test edildiği iddia ediliyor. Rus Silahlı Kuvvetleri, 2020 yılında ilk Su-57 avcı uçağını teslim aldı. Teslimatı yapılan 5. nesil Su-57’nin ilk seri uçakları Tolmachevo Havaalanına (Novosibirsk/Rusya) indi. Havacılık ve Uzay Kuvvetleri için üretilen dört adet Su-57 savaş uçağının da 2021 yılında teslim edilecek.

Savaş uçağının teslimat adetinin nihayetinde yılda 15 uçağa çıkarılmasının hedefleniyor. Kasım 2020’de TASS’a konuşan bir kaynak ise, “Sonuç olarak, 2019’da imzalanan 76 Su-57 alımını 2028’e kadar öngören sözleşme kesinlikle zamanında yerine getirilecek.” demişti.

Kommersant gazetesine göre, 76 adetlik sözleşmenin 170 milyar ruble (yaklaşık 2.4 milyar dolar) değerinde olduğu tahmin ediliyor. İşbu sözleşme Komsomolsk-on-Amur havacılık tesisi için en az on yıl boyunca tam bir iş yükünü garanti ediyor.

Putin, Mayıs 2019’da da yaptığı açıklamada 2028 silah programı kapsamında ilk olarak 16 adet Su-57 savaş uçağı satın alınmasının öngörüldüğünü ifade etmişti. Rus Savunma Bakanı Sergey Şoygu’nun, üreticilerin hem uçak hem de ekipman için fiyatları %20 düşürdüğünü ve bu durumun da Su-57 savaş uçaklarından daha fazlasını satın alma fırsatını sağladığını bildirdiğini ifade eden Putin, “Aynı dönemde fiyatlarda bir artış olmadan 76 adet Su-57 savaş uçağı satın almayı kabul ettik.” demişti.

Sukhoi Tasarım Bürosu tarafından geliştirilen S-70 ‘Okhotnik’, radar izini azaltan malzeme teknolojisi ve uçan kanat tasarımına (kuyruğu yoktur) sahiptir. Açık kaynakların verilerine göre 20 ton kalkış ağırlığına sahip olan İHA, 1000 km/s civarında bir hıza ulaşabiliyor.

Okhotnik ağır taarruz İHA’sı ilk uçuşunu 3 Ağustos 2019’da gerçekleştirdi. Uçuş, bir operatörün kontrolü altında 20 dakikadan fazla sürdü. 27 Eylül 2019’da Okhotnik, Su-57 beşinci nesil savaş uçağı ile birlikte bir uçuş gerçekleştirdi. İHA yaklaşık 1.600 metre yükseklikte otomatik modda havada manevra yaptı ve uçuşu 30 dakikadan fazla sürdü.

Okhotnik ağır taarruz insansız hava araçlarının Rus birliklerine seri üretim teslimatlarının 2024’ten başlaması planlanıyor. 9 Ağustos 2020 tarihinde United Aircraft Corporation (UAC) Başkanı Yuri Slyusar tarafından Rusya Cumhurbaşkanı Vladimir Putin’e seri üretim teslimatlarına 2024’te başlanacağı bildirmişti.

Rus keşif ve taarruz İHA’sı Okhotnik

Sukhoi Tasarım Bürosu tarafından geliştirilen Okhotnik ağır insansız hava aracı düşük radar izine ve 20 ton kalkış ağırlığına sahiptir. Okhotnik, kompozit malzemeyle inşa edilmiş ve üzeri RAM boyası [“radar absorbing coating”, radar soğurucu kaplama] ile kaplanmıştır. TASS ajansının aktardığına göre uçak en gelişmiş keşif teçhizatına sahip bulunmaktadır.

OKB’de devam etmekte olan Okhotnik ağır insansız hava aracı projesine 2014 yılında Rusya Hava Kuvvetleri eski komutanı Vladimir Mikhailov’un girişimiyle başlanılmıştı ve Mikhailov o dönem “Echo of Moscow” radyosuna yaptığı açıklamada, “Bu makina çok umut verici, 2015 yılına kadar bir araştırma çalışması var, daha sonra deneysel tasarım çalışmalarına geçiş olacak.” demişti.

Okhotnik ağır insansız hava aracı, yüksek hıza sahip ve otonom bir insansız keşif ve taarruz sistemi yaratmak amacıyla geliştirildi. Rus kurumlar tarafından geliştirilen bu platform insansız hava araçlarının “altıncı nesli” olarak tanımlanmıştı.