Dassault Aviation CEO’su Éric Trappier, Fransa Ulusal Meclisi’nde yaptığı açıklamada Tayvan’ın Rafale savaş uçakları ile ilgilendiğini belirtti.
Army Recognition tarafından yapılan habere göre Tayvan, Fransız yapımı Rafale savaş uçaklarıyla ilgileniyor. Dassault Aviation CEO’su Éric Trappier, 24 Eylül 2025’te Fransa Ulusal Meclisi’nde yaptığı açıklamada, Tayvan’ın envanterindeki yaşlanan Mirage 2000 savaş uçaklarını Rafale ile değiştirmeyi düşündüğünü doğruladı. Ancak Fransa, halihazırda Tayvan’ın Mirage filosuna bakım ve yedek parça desteği sağladığından, olası bir satışın gerçekleşmesi Paris’in siyasi kararına bağlı olacak.
Trappier’in açıklamaları, Fransız Milletvekili Marie-Noëlle Battistel’in Tayvan’ın Mirage 2000 filosunu sürdürme ve uzun vadeli yedek parça desteğine erişimde yaşadığı zorluklara ilişkin sorularının ardından geldi. Tayvan’ın Fransa’dan yeni hava sistemleri tedarik etme isteği dikkat çekici bulunuyor; zira Rafale seçeneği, Taipei yönetiminin hava gücü yapısında köklü değişiklikler yaratabileceği gibi, ABD’nin Asya-Pasifik’teki caydırıcılık stratejisini sürdürürken Paris’in Çin’e yönelik yaklaşımını da sınayacaktır.
Tayvan’ın Mirage 2000 uçaklarını modernize etme isteği
Battistel ayrıca, Fransa’daki Tayvan Dostluk Grubu Başkanı sıfatıyla yaptığı son Taipei ziyaretinde, “1992’de teslim edilen Mirage 2000’lerin operasyonel bakımıyla ilgili hem hükümetin hem de ordunun endişelerini topladığını” Trappier’e aktardı. Söz konusu ziyaret, Fransız heyetinin Cumhurbaşkanı Lai Ching-te ile bir araya geldiği 12 Haziran 2025 tarihinde gerçekleşmişti.
Battistel ek olarak Trappier’den Dassault Aviation’ın “bakım için gerekli yedek parçalara erişimi kolaylaştırmak için attığı adımlar” hakkında da yorum yapmasını istedi. Bununla birlikte Fransız milletvekili Battistel, Trappier’e “Bunlar esasen siyasi ve diplomatik meselelerle mi bağlantılı yoksa teknik hususlar mı var?” diye sordu. Dassault Aviation CEO’su Trappier ise Battistel’in sorularına karşılık olarak şunları söyledi:
“Öncelikle, Mirage 2000 uçakları ömrünün sonuna geldi. Fransa’da hâlâ biraz uçuyor ama artık uçmayacak. Mirage 2000’den Rafale’ye geçen tüm ihracat müşterilerimiz için de aynı şey geçerli. Dolayısıyla yedek parça ve onarımların endüstriyel dinamiklerinin eskisinden biraz daha zor olduğu doğru ama Tayvan’ı mükemmel bir şekilde destekliyoruz. Ve Tayvanlıların ne istediğini çok iyi biliyorsunuz. Rafale istiyorlar. Bu bana bağlı değil. Benim sorumluluğumda değil. Hükümetin sorumluluğu.”
Bu durum, Tayvanlı yetkililerin Rafale’ye olan ilgilerini yıllar içinde hem yedek parça tedariki sırasında Dassault yöneticilerine, hem de Fransız milletvekillerine gayriresmî biçimde ilettiklerini ortaya koyuyor. Ancak Rafale’nin Tayvan’a satışına ilişkin nihai karar, Paris ile Washington arasındaki stratejik denkleme bağlı olacak. Fransa, bu bağlamda Çin ile ilişkilerini gözetmek zorunda olduğu gibi, Taipei’nin ana savunma tedarikçisi konumundaki Washington ile de koordinasyon sağlamak durumunda.
Öte yandan Çin, Tayvan ile herhangi bir uluslararası askerî ve diplomatik ilişkiye kesin bir biçimde karşı çıkıyor. Bu tavır, halihazırda Tayvan’ın tek yabancı tedarikçisi olan ABD ile olan iş birliğini de kapsıyor. Pekin ile yakın ekonomik ve diplomatik ilişkileri bulunan ülkeler, özellikle Fransa, bu hassas dengeleri gözetmek zorunda.
İlgili Olarak
Tarih, uluslararası ilişkiler ve savunma sanayii araştırmacısı
