TEI, Bayraktar TB-3 ve AKINCI C’ye güç sağlayacak

TEI Genel Müdürü Prof. Dr. Mahmut Akşit, katıldığı söyleşide önemli açıklamalarda bulundu.

İlk yerli helikopter motoru TEI-TS1400’ü başarıyla çalıştırarak ilk prototipini TUSAŞ’a teslim eden TEI, savunma sanayii kapsamında yürüttüğü çalışmalarla yerli çözümler üretmeye devam ediyor.

TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş. (TEI) Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü Prof. Dr. Mahmut Akşit, Tolga Özbek ile gerçekleştirdiği söyleşide yaptığı açıklamalarda önemli ifadelerde bulundu. Akşit’in, bahse konu görüşmede dile getirdiği ifadeler arasında Bayraktar TB-3 ve AKINCI insansız hava araçlarının da ismi geçti. Akşit, söz konusu İHA’ların motorları için yerli çözümler üzerinde çalışıldığını belirtti.

TEI Genel Müdürü Mahmut Akşit, Bayraktar TB-3 hakkında dile getirdiği ifadelerde TEI-PD170 motorunun TB-3’e uyarlandığını ve TB-3’ün 2021 yılı içerisinde söz konusu motorla uçurulma ihtimalinin olduğunu belirtti. Akşit, konuyla ilgili açıklamasında TEI-PD170’in sahip olduğu güç için, “Bizim motorumuz yüksek irtifada bu gücü verebilen tek motor.” ifadesine yer verdi.

Konuşmasında, Bayraktar tarafından geliştirilen AKINCI İHA hakkında bilgilere de yer veren Prof. Dr. Mahmut Akşit, AKINCI’nın farklı sürümlere sahip olduğunu dile getirdi. Akşit, AKINCI’nın daha hafif ve daha uzun süre havada kalacak sürümü olan AKINCI C için, “TEI-PD222 ile uçacak.” dedi.

TEI-PD170 Turbodizel Havacılık Motoru

Başta TUSAŞ’ın ANKA platformu olmak üzere MALE (Medium Altitude Long Endurance) sınıfı insansız hava araçlarının güç ihtiyacını karşılaması hedeflenerek, Türkiye’nin ilk yerli ve millî havacılık motorunu geliştirmek üzere Savunma Sanayii Başkanlığı destekleriyle başlayan projenin çıktısı olan TEI-PD170 Turbodizel Havacılık Motoru; 172 BG (±2) güç üretme kapasitesine sahiptir.

İrtifa kabiliyetleri ve yakıt sarfiyatı bakımından rakiplerinin önünde yer alan TEI-PD170, iki kademe seri turboşarj sistemine sahiptir. JP-8 veya Jet-A1 yakıtlarıyla çalıştırılabilen TEI-PD170 motoru, 162 kg kuru ağırlığı ile rakiplerinin oldukça önünde yer almaktadır. TEI imkânlarıyla üretilen ve yazılımı geliştirilen Yedekli Motor Kontrol Sistemi’ne sahip olan, sivil havacılık standartlarına uygun olarak geliştirilen TEI-PD170 motoru, 45.000 ft. tavan irtifaya sahiptir.

8000 saatlik kalibrasyon ve test faaliyetlerinin sonunda seri üretim aşamasına gelen TEI-PD170 motoru, ANKA platformu ile ilk uçuşunu 27 Aralık 2018 tarihinde gerçekleştirmiş olup, uçuşlarını sürdürmektedir.

TEI-PD222 Turbodizel Havacılık Motoru

TEI-PD222 motoru, MALE (Medium Altitude Long Endurance) sınıfı insansız hava araçlarının güç ihtiyacını karşılamak üzere geliştirilmektedir.

Kalkışta 220 BG (±2) güç hedefi, seri iki kademeli turboşarj sistemi, yüksek irtifa kabiliyeti, düşük yakıt tüketimi, alüminyum bloklu hafif tasarımı gibi özellikleriyle piyasadaki rakiplerinin ötesine geçerek, kullanıldığı platformların kabiliyetlerini bir üst sınıfa taşıyacaktır.