Yunan Deniz Kuvvetlerine ait M63 Kallisto adlı mayın avlama gemisi, Pire Limanı yakınlarında Maersk firmasına ait bir yük gemisiyle çarpışıp ikiye bölündü.[1]
İngiliz donanması için 1980’lerde Hunt sınıfı olarak inşa edilen bu gemilerden Yunan Deniz Kuvvetlerinde iki adet vardı. İlk gemi M62 Evropi (eski İngiliz HMS Bicester) 2001; M63 Kallisto (eski İngiliz HMS Berkeley) ise 2000 yılında hizmete girmişti.[2]
Ekim 2019’da da bir Yunan Donanmasına ait “Elli” sınıfı bir fırkateyn tatbikat sırasında karaya oturmuştu.
Defence Turk Yazarı ve Savunma Sanayii Araştırmacısı Kozan Selçuk Erkan bölgenin dünyanın en yoğun deniz trafiğinin bulunduğu bölgelerden biri olduğunu belirtti. Erkan’ın açıklamaları şu şekilde:
“Denizcilikte kabul edilen geçiş üstünlüklerine göre mayın tarama gemilerinin görevde oldukları sürece geçiş üstünlükleri vardır. Yani mayın arama ve imha etme sürecinde o gemiler rotalarını değiştirmez. Ancak, Mayın tarama gemisi olması onu bu çatışmada haklı çıkarmaz.
Unutulmamalı ki Pire deniz trafiğinin dünyada en yoğun olduğu bölgelerden birisi görünen o ki Maersk Launceston gemisi çatışmadan kaçınma için ani bir manevra yapmış. Yani ortada planlı ve bildirilmiş bir görev yok.”
Erkan, NAVTEX yayınlanmadan bölgede eğitim yapılması halinde ciddi bir teknik ve tecrübe problemi olduğunu belirtti:
“Özel görev bildirimi yapılmadığı sürece o bölgede ticari gemilerin geçiş üstünlüğü var. Deniz haritalarında dahi o trafik koridoru otoyol gibi işlidir, aradan geçişlerde trafiğe dikkat edilir. 266 metrelik bir geminin manevrası çok zordur; o bölgede NAVTEX yapmadan mayın tarama eğitimi yapıyor iseler ciddi bir teknik ve tecrübe sorunu var diyebiliriz.”
Referanslar:
Defence Turk Genel Yayın Yönetmeni. Kocaeli Üniversitesi Bilgisayar Programcılığı mezunu ve amatör fotoğrafçı. Teknoloji, otomotiv ve uluslararası ilişkiler meraklısı. Savunma sanayii araştırmacısı.
