İtalya Parlamentosu, altıncı nesil GCAP (Global Combat Air Programme) savaş uçağı projesi için 8,8 milyar euro tutarındaki finansmanı onayladı.
12 Şubat 2026 tarihinde İtalya Parlamentosu, altıncı nesil GCAP (Global Combat Air Programme) savaş uçağı projesi için 8,8 milyar euro tutarındaki finansmanı resmen onayladı. Söz konusu bütçe, uçağın konsept değerlendirme, ön tasarım ve tam geliştirme aşamalarını kapsıyor. Bu kapsamda güncel projeksiyonlar, projenin toplam geliştirme maliyetinin 18,6 milyar euroya ulaşacağını öngörüyor.
Onaylanan rakam, İtalya’nın 90 adet F-35 uçağı için harcadığı 18 milyar euroyu geride bırakarak, GCAP’ı İtalya Silahlı Kuvvetleri tarihinin en pahalı savunma programı konumuna getirmiş durumda. Reuters tarafından yapılan habere göre Birleşik Krallık ve Japonya ile ortaklaşa yürütülen bu program için ayrılan 8,77 milyar euroluk fon, alt meclisin savunma komisyonu tarafından nihai olarak kabul edildi ve genel kurul oylamasına gerek kalmadan kesinleşti.
2037 yılına kadar yıllık dilimler halinde ödenecek olan bu bütçe, programın konsept değerlendirme, ön tasarım ve tam geliştirme gibi ilk iki aşamasını finanse edecek. Bu noktada 2021 yılında yaklaşık 6 milyar euro olarak öngörülen maliyetin, teknolojik olgunlaşma, test ve tasarım süreçlerindeki artış nedeniyle 2025 fiyatlarıyla 18,6 milyar euroya yükselmesi dikkat çekiyor.
Halihazırda 2 milyar eurosu güvence altına alınan projenin geri kalan finansman ihtiyacı ise ilerleyen dönemlerde planlanacak. Öte yandan söz konusu maliyet artışı, İtalya’nın iç siyasetinde bütçe sürdürülebilirliği ve denetim mekanizmaları üzerine sert tartışmaları da beraberinde getirmiş durumda.
Öte yandan bahse konu finansal tahminler yalnızca geliştirme aşamalarını kapsarken, gelecekteki üretim ve yaşam döngüsü destek maliyetleri henüz bu rakamlara dahil edilmiş değil. Bu bağlamda Army Recognition tarafından yapılan habere göre Birleşik Krallık ve Japonya da İtalya ile benzer oranlarda geliştirme katkısı sağlarsa, üç ülkenin toplam harcamasının 60 milyar euroya yaklaşabileceği, bunun da programı geçmişteki devasa ölçekli muharip uçak projeleriyle aynı maliyet seviyesine taşıyacağı değerlendiriliyor.
GCAP (Global Combat Air Programme)
9 Aralık 2022’de Birleşik Krallık, İtalya ve Japonya tarafından resmen hayata geçirilen GCAP, İngiliz-İtalyan Tempest girişimi ile Japonya’nın F-X programını tek bir çatı altında birleştirerek altıncı nesil bir savaş uçağı üretmeyi hedefliyor. 2035 yılında hizmete girmesi planlanan uçağın, Kraliyet Hava Kuvvetleri ve İtalya Hava Kuvvetleri’ndeki Eurofighter Typhoon’ların, Japon Hava Öz Savunma Kuvvetleri’nde ise Mitsubishi F-2’lerin yerini alması öngörülüyor.
İlgili Olarak
Marmara Üniversitesi Siyaset Bilimi ve Kamu Yönetimi bölümü öğrencisi. Uluslararası İlişkiler ve Savunma Sanayii araştırmacısı.
