TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu: “İnşallah 2033’lü yıllarda kendi motorumuzla da teslimatlarımıza başlamak istiyoruz”
TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, Habertürk’te yayımlanan Airport programında Şimşek Güntay’ın sorularını yanıtladı. KAAN projesindeki son gelişmelere ilişkin değerlendirmelerde bulunan Demiroğlu, uçağın yerli motorlu versiyonunu 2033 yılından itibaren teslim etmeyi hedeflediklerini açıkladı. Demiroğlu, şu ifadeleri kullandı:
“Bizim esas önceliğimiz kendi yerli motorumuz TF35000. Bu konuda çok ciddi çalışmalarımız başlamıştı zaten. TUSAŞ’ta tek proje kalsa ne olur diye sorsanız, ona KAAN deriz. TEI’de tek proje kalsa ne olur, o da TF35000. Yani bu yaklaşımla çalışıyoruz. Çalışmaya da devam edeceğiz….. İnşallah 2033’lü yıllarda kendi motorumuzla da teslimatlarımıza başlamak istiyoruz.“
Milli motorların alt sistemleri için test merkezi açıldı
Geçtiğimiz günlerde Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. Haluk Görgün, Gebze Teknik Üniversitesi yerleşkesinde bulunan TRMOTOR Alt Sistemler Test Merkezi’nin açılışını gerçekleştirdi. Açılış töreninde devreye alınacak test altyapıları ile bu altyapıların TF35000, APU ve ATS’lerde kullanılan kritik alt bileşenlerin test ve doğrulama süreçleri kapsamındaki katkılar paylaşıldı.
Alt Sistemler Test Merkezi’nde;
- Hava Türbinli Başlatıcı(ATS) ekipmanının platform motoruna entegre şekilde yüksek hızda çalışma modunu doğrulamak için ATS Overrunning Test Rigi,
- TF35000 motorunun yağlama sistemindeki hava-yağ ayrıştırma ünitesinin performansının doğrulanacağı TF35000 Deoiler Test Rigi,
- Motorun yakıt kontrol ünitesinin yakıt akışı, basınç ve debi çalışma koşullarına verdiği tepkinin doğrulanacağı TF35000 FMU Test Rigi ve
- Yardımcı güç ünitesindeki güç aktarım ve yağlama sistemlerinin yük, sıcaklık ve dayanım koşullarında doğrulanacağı APU Dişli Kutusu Test Rigi
savunma ve havacılık ekosistemine kazandırılacak.
TRMOTOR’un millî motor teknolojileri alanındaki mühendislik ve test kabiliyetlerini ileri taşıyacak olan Merkez ile; kritik motor alt sistemleri gerçek çalışma koşullarına benzer senaryolarda test edilerek yakıt kontrolü, hava-yağ ayrıştırma, güç aktarımı, yağlama ve yüksek devir dayanımı gibi kritik fonksiyonların doğrulanması gerçekleştirilecek.
İlgili Olarak
Tarih, uluslararası ilişkiler ve savunma sanayii araştırmacısı
