Katar 4 adet KC-46A havadan yakıt ikmal uçağı satın alıyor.
Amerika Birleşik Devletleri Dışişleri Bakanlığı; Yabancı Askeri Satışlar (FMS) kanalı ile Katar’a 4.5 milyar dolar tahmini maliyet ile KC-46A havadan yakıt ikmal uçağı ve ilgili ekipmanların satışını onayladı. Savunma Güvenliği İşbirliği Ajansı (DSCA), bu olası satışı Kongre’ye bildiren gerekli sertifikayı 20 Ağustos 2026 tarihinde verdi.
Tahmini maliyeti 4.5 milyar dolar olan bu sözleşme (DSCA tarafından bildirilen tahmini maliyetler maksimumu belirtir, sözleşme bedelleri genelde daha düşük olur);
- 4 adet KC-46A havadan yakıt ikmal uçağı
- 8 adet PW4062 turbofan motoru
- 10 adet AN/ALR-69A radar ikaz alıcısı
- 15 adet kızılötesi karşı tedbir sistemi için lazer verici (Large Aircraft Infrared Countermeasure / LAIRCM sistemi için Guardian Laser Transmitter Assembly / GTLA)
- 8 adet LAIRCM sistem işlemcisi ünitesi
- KIV-77 kripto modülü
- KY-100M kripto terminalleri
- AN/PYQ-10 anahtar yükleme cihazları
- AN/APX-119 Dost-Düşman Tanımlama (IFF) transponderi
- Hassas seyrüsefer sistemleri
eğitim, dokümanlar, destek ve test ekipmanları, ABD devlet ve müteahhit mühendislik, teknik ve lojistik destek hizmetleri ve lojistik ve program desteğinin diğer ilgili unsurlarını içeriyor. Teklif edilen satış talebinin ardından Katar; Boeing, Pratt & Whitney, RTX ve Northrop Grumman ile sözleşme imzalayabilecek.
Konuyla ilgili olarak DSCA yetkilileri şu açıklamada bulundu:
“Önerilen satış, Orta Doğu’da siyasi istikrar ve ekonomik ilerleme açısından önemli bir unsur olan ve olmaya devam eden stratejik bir bölgesel ortağın güvenliğinin geliştirilmesine katkı sağlayarak ABD’nin dış politika ve ulusal güvenlik hedeflerini destekleyecek. Bu satış, Katar’ın savunma kabiliyetlerini ve ABD ile müttefik kuvvetlerle birlikte çalışabilirliğini geliştirerek mevcut ve gelecekteki tehditlere karşı koyma kapasitesini artıracak ve Katar’ın bölgesel güvenlikteki stratejik rolünü güçlendirecek.”
KC-46 havadan yakıt ikmal uçağının teslimatları durdurulmuştu
ABD Hava Kuvvetleri, Boeing tarafından üretilen KC-46A Pegasus havadan yakıt ikmal uçağı filosunun tamamını inceleme kararını 2025 yılının Mart ayında almıştı. Bu karar, ABD Askeri Teslimat Merkezi’ne gönderilmesi planlanan 4 yeni uçaktan 2’sinde çatlaklar tespit edilmesi üzerine alınmıştı. Boeing tarafından keşfedilen bu sorun çerçevesinde incelemeler bitene kadar ABD ve Japonya’ya yapılacak KC-46 uçağı teslimatlarını durdurmuştu.
2024 Mali Yılı Savunma Operasyonel Test ve Değerlendirme (DOTE) Raporu’nda, KC-46A’nın birçok uygunluk kriterini karşılamadığı belirtilmişti. Rapora göre, operasyonel kullanılabilirlik ve göreve hazır olma oranları hedeflenen seviyelerin oldukça altında. Ayrıca yakıt ikmal boomunun arızalanması gibi sebeplerle kısmen görev yapabilen uçaklar da hesaba katıldığında etkin görev yapabilirlik oranı ortalama %24 daha düşmekte.
İlgili Olarak
Havacılık ve Uzay Mühendisliği öğrencisi. Savunma sanayii araştırmacısı.
