Robotik Muharebe Aracı silahlanıyor

Estonya merkezli Milrem Robotics, bu sabah resmî Twitter hesabında paylaştığı yeni bir görüntüde, Robotik Muharebe Aracı Type-X, uzaktan komutalı silah kulesi entegre halde görüldü.

Uzun süredir çeşitli ülke ordularınca tatbikatlarda test edilen ve gelişimini devam ettiren THeMIS İKA’nın (İnsansız Kara Aracı) geliştiricisi şirket 4 hafta önce yeni Robotik Muharebe Aracı Type-X‘i tanıtmıştı. Araç, dış görünümüyle her ne kadar bir zırhlı muharebe aracına benziyor olsa da Type-X, geleceğin muharebe sahası için insansız ve robotik bir sistem olarak geliştirilmekte.

Normal insanlı zırhlı muharebe araçlarından (ZMA) daha düşük maliyetli, daha mobilize bir sistem olmakla beraber tanklara ve zırhlı personel taşıyıcılara (ZPT) doğrudan destek vasıtası olması öngörülen bu sistemin çok uzak olmayan bir gelecekte ZMA ve ZPT’lerin yerini alacağını söylemek mümkün. Buradaki amaç ise muharebe alanında insan gücü ihtiyacını azaltarak lojistik destek ve doğrudan taarruz gibi kritik görevlerin artık giderek insansız olarak gerçekleştirilmesini mümkün kılmak.

Bu sabah Milrem Robotics’in resmî Twitter hesabında paylaşılan yeni bir görüntüde, Robotik Muharebe Aracı Type-X’e uzaktan komutalı silah kulesi entegre edildiği görüldü. Entegre edilen silah kulesi ise Cockerill ürünü uzaktan komutalı silah sistemi CPWS Gen.2.

CPWS Gen.2, her türlü 4×4, 6×6, 8×8 ve paletli şasiye entegre edilebilen, ülkelerin silahlı kuvvetlerinin operasyonel gereksinimlerinin gelişimine cevap veren yenilikçi, korumalı, hafif ve çok rollü bir silah kulesidir. Bu kule ayrıca M242 25mm ve  M230LF 30mm topları kullanabilecek şekilde tasarlanmıştır.

Type-X’in geliştirime çalışmaları İsveç’li ve Estonya’lı mühendisler tarafından yapılıyor. Milrem Robotics iştiraki,  İsveç’te yerleşik Sinrob Technologies AB’nin Genel Müdürü ve Type-X’in baş mühendisi Sverker Svärdby proje ile ilgili olarak  “Bu, yetenekli mühendisler için yeni zorluklar yaratan son derece heyecan verici bir proje” dedi.

2020 sonbaharında  aracın operasyonel bir prototipine sahip olmayı planlayan şirketin CEO’su Kuldar Väärsi ise, “İsveç ve Estonya’daki ekiplerin birlikte çalışıp birbirlerini nasıl tamamladıklarını görmek olağanüstü bir deneyim oldu” dedi.  Väärsi ayrıca Estonya, İsveç ve başka yerlerdeki yeteneklerini ve ekiplerini büyütmeye devam edeceklerini sözlerine ekledi.

Milrem Robotics, 2014 yılı sonlarından itibaren geliştirilmesi başlanan THeMIS İKA ile biliniyor. THEMIS o zamandan beri yedi NATO ülkesi de dahil olmak üzere dokuz ülkeye; Norveç, Almanya, Fransa, ABD, İngiltere, Hollanda ve Estonya’ya teslim edildi. THeMIS aynı zamanda uluslararası askeri harekât kapsamında Mali’de terörle mücadele operasyonu Barkhane’ye yerleştirilen tek İKA’dır.

ASELSAN ACV-15’i İnsansızlaştıracak

ACV-15 Zırhlı Muharebe Aracı (ZMA) modernizasyonu kapsamında FNSS alt yükleniciliğinde sözleşme imzalamıştı.  Söz konusu projede; ASELSAN, zırhlı muharebe araçları için özgün olarak geliştirdiği NEFER 25mm silah sistemini Kara Kuvvetleri Komutanlığının ihtiyacına sunacak. İlave olarak özellikle ALTAY Projesi kapsamında geliştirdiği, M60 FIRAT Projesi kapsamında da tanklara entegre ettiği ASELSAN sistemleri ile diğer paydaşlara ait zırh, koruma astarı, mayın koruma, Otomatik Yangın Söndürme Sistemi, Kimyasal- Biyolojik-Radyolojik-Nükleer Sistemi, Klima gibi alt sistemleri de ana yüklenici sorumluluğunda ve tüm sitem sorumlusu olarak araçlara entegre edecek.

Günümüz muharebe ortamına yönelik çok hızlı reaksiyonlar gösteren hatta muharebe ortamının ihtiyaçlarını önceden fark eden ASELSAN, proje kapsamında, insansız kara aracı uygulaması ve PULAT Aktif Koruma Sisteminin (AKS) entegrasyonu konularında öz kaynaklı olarak teknoloji gösterimi çalışmaları yürütecek. ZMA Modernizasyonu projesi, ASELSAN’ın zırhlı araçların bütününe yönelik faaliyetlerin yönetiminden sorumlu olması nedeniyle özel bir yere sahip.

Bütün bunların yanında, önümüzdeki süreçte İnsansız Kara Araçlarının (İKA) da İnsansız Hava Araçlarında (İHA) olduğu gibi kara muharebelerinin kurallarını değiştireceği beklentisi doğrultusunda ASELSAN’ın bu konuya daha fazla kaynak ve efor ayırarak özellikle ağır sınıf İKA’lar için gerekli teknolojik altyapıyı kazanması hususunda Savunma Sanayii Başkanlığı Kara Araçları Daire Başkanlığı’nın yüksek farkındalığı bulunuyor.

Ömer Kara

Türk Savunma Sanayi özelinde İnsansız Kara Araçları Araştırmacısı.